车网中国 汽车安全 汽车仪表盘提供了不少智能化功能，如查看Twitter内容、阅读推文、上传所在地照片请求导航、阅读手机短信等等。专家表示，虽然这些功能的初衷是使驾车者不要边开车边使用智能手机，但引发的分心时间却超过安全限度。
汽车仪表盘越来越像智能手机了，不仅驾车者喜欢这样，汽车制造商也热衷于此。汽车制造商认为，越来越智能的仪表盘有助于吸引购车者并提升营收。此外，智能化仪表盘能够提高驾驶安全性，因为集成语音控制和大触摸屏使司机免去边驾车边使用智能手机的手忙脚乱。
但设计日益复杂的仪表盘也引发了广泛探讨：究竟汽车要引入多少智能技术才合适?前加州国会议员乔•史密森(Joe Simitian) 表示，“我认为智能化汽车仪表盘引发了严重的公共安全问题。从立法的角度来看，为解决这一问题，立法者将努力数年。”
犹他大学的认知和神经科学教授大卫•斯特雷耶(David Strayer)指出，“我们不可能边看仪表盘边注意路况。”他指出，仪表盘让驾车者视线离开路面的时间长于可保障行车安全的限度。斯特雷耶写了数篇研究分心驾驶的报告，报告显示，一些仪表盘提供了阅读手机短信的功能，这一功能平均可耗费4秒钟，远超过他认为的安全“分心”时间。
但对于汽车制造商和购车者而言，仪表盘的智能化已是不可抗拒的趋势。
例如，奥迪A3的仪表盘可与手机同步更新，使车主可以查看Twitter中有提及自己的内容，或在仪表盘中阅读推文。此外，还可把手机拍摄的照片上传到仪表盘中，请求仪表盘提供照片拍摄地的导航信息。仪表盘会自动弹出手机短信，并大声读出内容。
奥迪发言人表示，“如果(汽车制造商)不提供这些有用的功能，人们就会在驾车时使用智能手机，而这是最大的分心因素。”
迄今，仪表盘技术还未成为影响人们购车的主要因素，但汽车制造商认为，在未来3至 5年，智能仪表盘的重要性将越来越凸显。
市场研究公司JD Power的最新研究发现，15%的消费者会因某一款汽车未配备最新技术而不打算购买，而去年同期这一比例仅为4%。
