全球首款搭载博世最新ESP 9.3 让安全变得主动
搭载了博世最新ESP 9.3高动态版系统后，领克01实现了在各种路况下更佳的车辆行驶稳定性，配合行业领先的17项智能驾控功能，让驾驶更安心。
据了解，相对于行业普及的9.1版本，领克01搭载的博世ESP 9.3高动态版的性能有了大幅升级：行业内首次采用的全新高性能四核处理器，能耗更低但运算速度更快，当车辆需要ESP介入时，ESP 9.3高动态版反应更迅捷；采用全新数字压力传感器，相对于ESP 9.1，调节精度提高33倍，车身动态控制更加细腻；工作电压范围更广，ESP 9.3高动态版可在更低的电压下工作；全新设计的马达，流量较 ESP 9.1版本提高近一倍，使得ESP的主动加压能力更强，从而可有效避免碰撞和伤害；新增加了CDD阻尼块，改善ESP工作噪音，提升整车NVH性能，配合全新优化的ADR蓄能器排空系统及Short PMT的应用，确保了领克 01 主动安全方面得到巨大保障。
作为获得沃尔沃技术支持的品牌，Lynk & Co对待汽车安全的态度与沃尔沃如出一辙。除了搭载博世最新ESP 9.3确保车主行车安全外，还配置AEB（带行人识别功能的主动紧急刹车系统）、ACC（带排队功能的自适应巡航系统）、LKA（车道保持辅助系统）等，更有效地为消费者的行车安全保驾护航。
AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统
该功能可以探测到车辆前方尺寸在80cm以上的行人，系统若判定存在潜在碰撞可能，随机触发该系统，并立即自动刹车，且无论是站立，步行还是跑步中均可识别。官方宣称，领克01在时速25km/h以内，能够完全避免与行人发生碰撞；若时速大于25km/h ，则可做到大幅降低事故损伤程度。在市区复杂路况中，可有效降低行人碰撞交通事故风险。
LKA 车道保持辅助系统
相对于LDW车道偏离预警系统，当车辆偏离车道线，且驾驶员无纠正动作时，系统将给予方向盘一定的反向作用力将车辆纠正回到原车道。
高速公路行驶时，配合ACC使用，提供更为轻松、安全的驾驶体验。需要注意的是，这两项功能的搭配并不等于自动驾驶，司机仍需手握方向盘并时刻注意路面情况。
ACC 带自动排队功能的自适应巡航
为提高驾乘舒适性，领克01配置ACC带自动排队功能的自适应巡航，该功能可以大幅减轻驾驶员的工作负担。
驾驶员仅需要控制方向盘，车辆会自动保持与前车距离行走。该系统通过毫米波雷达实现，它相对普通定速巡航的优势在于，可同时设定车速（设定范围为30km/h-150km/h）、与前车的时间距离（后文缩写为时距，共分为五级），因此可实现跟随前车的车速变化而变化（变化范围为0至设定的车速）。城区高架上，可有效避免频繁操作油门、刹车；高速公路行驶时，搭配下面降到的LKA，提供同级更好的驾驶体验，让开车变得简单、轻松且安全。
AHB-C 智能远近光控制
领克01搭载的这项功能可以实现夜间道路上，车辆自动识别前车并自动切换远近光。该功能可以说解决了夜晚无路灯驾驶这一安全痛点，与领克品牌着眼未来、着眼安全的产品理念非常契合。
TSR 交通限速标示识别系统
年轻的朋友大多喜欢体验速度的激情，超车对于大家来说可谓是稀疏平常的事情，但很多事故的发生都是由于不正当的超车所造成的。领克01搭载的TSR交通限速标示识别系统可通过位于车辆前方的摄像头，捕捉并识别限速标志牌，同时提醒驾驶者。相对于"电子狗"等功能，该系统根据当时当地进行判断，更加准确、可靠，且不依赖于地图数据库更新，真正保障车主安全。
安全对于我们每一个人而言，都是第一要务。从领克 01作为全球首款搭载最新9.3代ESP的车型及智能驾控领域的探索和应用来看， 足以让人看到领克的用心。整合了全球优势资源和顶尖研发工程师，融合全球领先的造车理念和前沿技术的领克01致力于将安全、优质的产品带给每一位消费者。
