外观与现款有明显变化，老爷爷的“胡须”变年轻了
现款车型前脸设计较为保守，线条处理得略有些像老爷爷的“胡须”
即将换新面貌的全新致享前脸更加立体化，老爷爷的“胡须”变年轻了
雾灯融入进了加大尺寸的中网，镀铬装饰条运用的也恰到好处
轮毂样式也得到了升级，日系范儿十足
内饰变化明显，丰田终于“想开了”
丰田的紧凑级车型向来都是以实用为设计基础，个别车型会在外观上下些功夫，但是在内饰方面与自主车型相比简直是“惨不忍睹”，能手动绝不给你配电动，除了空调和基本多媒体按键恨不得连电动车窗按键都给你删掉。在现如今市场环境下，这样的内饰结构已然非常落伍，买车的用户也基本上是冲着丰田发动机变速箱的稳定性，而至于在配置方面，大多数消费者只能给出“能开就行”的无奈。
图中为现款车型，除了空调旋钮和多功能按键以外，基本上就没什么了
新车在内饰风格上也与现款车型有较大改变，摒弃现款车型的陈旧设计。
悬浮式多媒体屏幕是内饰的亮点，目前所知其具备导航等多媒体实用性功能
空调部分升级成自动空调，在这个价位的合资车型上算得上诚意十足了
另外，全新的Yaris在配置方面有了很大升级，新车将有L，LE，XLE三款车型提供车主进行选择。值得一提的是顶配车型XLE将带自动气候控制的HVAC系统、自动LED头灯、自动雨刷等功能，可喜可贺的是丰田家族的主动安全系统及低速预碰撞系统也将在该车配备。
总结：如今在紧凑级市场当中，大多数中国消费者渐渐已从合资车型转为自主车型，原因是可以以更低的价格入手更高的配置，通常情况下在外观和内饰上自主车型显得更“有面子”。如今新丰田致享携新面孔和新配置以更低的“姿态”向消费者妥协，兴许这份诚意还来的不晚。
