不少人第一次见到名爵那个大大的MG标识会习惯性的以为这又是哪个国产自主品牌的车，而事实上这个品牌来自记忆之中的“日不落帝国”——英国，但是因为种种原因在欧美市场辗转流离失所之后流落到中国新生，和荣威一起成为了上汽的当红花旦，与荣威做的偏向于家用和商务车的定位不同，MG因为流淌着跑车的运动血统，一直定位都是做小轿车和小型SUV，走的是比较小众的路线，而近日，MG即将推出的爆款车型名爵HS由荣威RX5的平台搭建而来，定位紧凑型SUV的它又有什么看点呢？
首先就是外观了，虽然名爵HS和其家族里的名爵6和名爵ZS沿用了同款的设计，在有相关新闻媒体报道之后会说有些千篇一律之感，略显乏味而不如MG6，MG ZS刚刚出来时那么惊艳，但单纯以车的角度看名爵HS的颜值是很高的，且得益于紧凑型SUV的尺寸，这款名爵HS并不像家族里的其他兄弟一样做的“小气”，如果觉得前脸看的有些腻了可以看屁股的，其屁股就以官方放出的宣传图来看还是有些老式汉兰达或者同平台的荣威RX5的味道，示而且基于荣威RX5的平台打造而来的名爵HS虽说是追求运动的车型但不会在空间表现上太小气，基本上看看荣威RX5的空间表现，就对这款名爵HS有信心了。
名爵HS内饰配置作为本次官方宣传的重点，透露出了不少的亮点信息，像是皮质座舱、主/副驾驶座椅皮质包覆、仪表台和门板上沿采用软质材料包覆等等，同时中控台中央配备10.1英寸悬浮式中控屏，而且还跨级别的搭载了BOSE音响系统，这个就很高级了，一般在君威GS或者君越上才能听到，以及随音乐变换颜色和亮度的氛围灯，据说能达到64色可调，有种置身于KTV的既视感，而配置一直以来都是国产出品车型的亮点，在名爵HS上依旧不例外。
本来荣威RX5就正式开创了互联网汽车的时代，，首先定义何为互联网汽车的它，身上就有不少看上去很高端很华丽的科技配置，现在搬到MG上来那是一点都不令人感到意外的，最新一代互联网汽车智能系统“互联智行”，据说除了具备人工智能语音、大数据主动导航、手机远程车控（一键收快递）等功能外，还增加了腾讯音乐资源、考拉FM、停简单智慧停车场、微信组队、高速公路云支付、口碑评价等应用，人车交互系统的引入使得这款漂亮的紧凑型SUV不太像传统主流的紧凑型SUV那样呆呆的，木木的，时新的互联网技术带来的花样活也算是既有上汽特色的亮点了。
而在安全配置方面，据相关新闻媒体报道名爵HS会搭载名为MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，包含后方十字交通预警、倒车后方盲区监测、开门盲区警示、变道辅助系统的“四位一体”盲区监测，虽然以现在的技术和名爵HS预计的售价为12-16万的价格来看不太可能产生什么实质性作用属于和上文一样列举的花样活，但有总比没有好嘛，而这个不大不小的亮点也是上汽展示汽车交互的互联网技术的体现。
由于是和荣威RX5同一平台所以在动力总成方面基本上是对标荣威RX5的，名爵HS将搭载1.5T/2.0T两种动力，2.0T还拥有四驱车型，匹配6速手动及6速/7速双离合变速箱。1.5T的发动机的最大功率/峰值扭矩为124kW/250N.m，2.0T发动机的最大功率/峰值扭矩为162kW/350N.m，分别是源自通用公司的20T，30T，相信大家都很熟悉。
车君子点评：由于是定位紧凑型SUV所以名爵HS的空间也相对应的做大了不少据说会有2720mm的轴距，不过由于还未上市因而还不能确定，就以目前放出的资料来看，这款MG HS更像是扩充MG车系的一款“试水之作”，毕竟此前MG没碰过做大车的经验，要真的去到2720mm的轴距怎么说也是4.6,4.7的大家伙了，搭载通用发动机配上MG自己英式底盘调教说要打运动风也不是不行，毕竟通用出品的发动机性能还是很强悍的，而MG做跑车出身也有调教的经验，不过其充满个性的造型和一大朵“花活”普通大众消费者买不买账，会不会影响到亲儿子RX5的销量，还要交给时间来定夺。
