我个人认为楼兰是日产的SUV里名字取得最好的一个，日产的几款SUV劲客，逍客，奇骏，楼兰，途达，途乐等等中只有楼兰完全套用了古中国一个神秘的西域古国的名称，而楼兰的车型也正如它名字一样，神秘而引人向往，如果大家有意向选择楼兰的话，千万别买白色涂漆，那会将它的神秘感揭露的干干净净。
首先楼兰的外观就像那些经常在影视剧里出现的西域美女一样，额，相当的别致，对比奇骏来说又是典型的设计师放飞自我的作品，很难说日产旗下的小兄弟蓝鸟是不是也受过这种设计的影响，变得如此新奇而科幻，不过相比较蓝鸟，楼兰还是看上去顺眼些，国人喜欢以大为美，只要这部车够大，不管怎么设计都不会丑到哪里去，想想看那些七八万级别的国产SUV外观造型平淡的毫无特点的都有人买账，更别说楼兰了。
不过楼兰这个独特的造型早有先例，第一第二代楼兰就是这样主打跨界风尝试做的比较时尚的案例，而事实证明消费者并不买账，还是选择了更为中肯和符合国人审美的奇骏，因而楼兰披上了一层神秘的面纱，等待那些生活中充满艺术和美的鉴赏家们好好去品味它独特的外观造型。
而楼兰的内饰也是对得起它那奇特的造型的，这里用黑色调的图片不太能体现出那种豪华舒适的感觉
虽然中控布局比较简洁没有什么别出心裁的布置，但是细节做的比较好，档把处的饰板和缝线很有高级感，大面积的皮质和塑料组合的软塑搪塞蒙板很有质感，只要细心看的话还能发现车门的侧面也有类似档把处的饰板的饰带和橙色的若隐若现的缝线，比较用心，但整体内饰观感还是有些老气不够时新，这也和楼兰跨界偏商务的定位有关。
配置方面，新车导入了东风日产最新发布的“智行+”车联系统，可实现智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等多项前沿智联应用，其中，通过智能语言控制技术，用户可以轻松激活包括智控导航、娱乐、天气、通讯等在内的200多种车内场景功能应用，同时还可智能识别近1000种日常语句。
楼兰还配备了日产旗下的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，这套系统集成了IIEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等多项安全技术。智能汽车技术也是近几年来日产的主要研究方向，比较日产早已在性能操控上证明过自己，而又是自然吸气发动机的忠实支持者，对于新能源技术暂时还处于观望态度，因而旗下车型还是采取了稳扎稳打提升配置以拉高性价比的营销策略，这无疑是本就偏重日用的日产车型爱好者的福音。
当然了，延续日产一贯的优良传统，空间那是没的说的，虽然4.9米车长和2830mm的轴距在中型SUV里算个正常水平，可日产空间利用能力那是值得肯定，看到这第二排近乎全平的地板和坐下以后接近两拳到三拳的距离就能想象到有舒服了，行李箱容积535L也是和本就以大空间出色的奇骏不相上下，目前在售的是2.5L的两个版本，分为自然吸气2.5L，和混合动力外加机械增压2.5T版本，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗为8.2~8.7L，售价为23.88-37.98万，算是中型SUV里一个比较别样的选择。
