一说起厚道的合资车，可能大家最先想到的就是以大众为首的德系车。毕竟德系车中不仅有像大众朗逸、大众捷达和大众桑塔纳这些售价低廉的紧凑级轿车，而且还有着像大众迈腾、大众帕萨特和斯柯达速派等超具性价比的B级车，再辅以德系车几十年来积累的出色口碑，所以一说起在华最厚道的德系车，大家最先想到德系车是在所难免的。不过，无论是大众朗逸、大众捷达和大众朗逸这样售价低廉的德系车，还是大众迈腾、大众帕萨特和斯柯达速派这样极具性价比的B级车在厚道方面比起同级别像吉利和长安旗下的国产车还是存在着差距，所以它们还称不上是最厚道的合资车。
而我们今天的主角雪佛兰科沃兹才是实在名归在华最厚道的合资车，毕竟它不仅是一款新款一上市就暴降2万，ESP+自动挡车型落地不到9万的合资车，而且它还是一款百公里油耗仅7.5L，主打家用的紧凑级轿车。当然雪佛兰科沃兹的厚道表现不仅仅只有不到7万配ESP+自动挡的性价比和出色的燃油经济性表现，它在车身和内饰细腻的做工也凸显了它的厚道。雪佛兰科沃兹的前脸采用的是分段式进气格栅的设计，这样的设计不仅能够有效的降低风阻，而且其所具有的夸大尺寸配合上尺寸同样夸大的前大灯组彰显出了雪佛兰科沃兹的大气和时尚。
车身侧面的造型十分的平滑，大量流畅的腰线辅以细腻的做工使雪佛兰科沃兹的整个车身显得非常的运动，使雪佛兰科沃兹成为了一款大气而精致的合资车此外，雪佛兰科沃兹的内饰做工也非常的细腻，虽然整车内饰的用料以塑料为主，缺乏舒适性，但是简约的内饰设计辅以精致的做工使雪佛兰科沃兹的整车内饰质感十分出色。
而且，值得一提的是雪佛兰科沃兹不仅有着百公里7.5L这一出色的燃油经济性，而且它在动力方面的表现也是十分的不错。雪佛兰科沃兹搭载的是1.5L和1.0T两种不同形式的发动机，传动部分匹配的是5挡手动或6速手自一体变速箱，最大功率分别为113和120马力，峰值扭矩分别为141N.m和165N.m，这样的动力性能十分的不错，家用是完全游刃有余的。不过，雪佛兰科沃兹的1.0T车型搭载的是三缸发动机，虽然通用公司对其的调教做得十分出色，但是发动机抖动这样的现象是不可避免的。
总之，雪佛兰科沃兹所具有的产品力是非常的高的，而且它还是实实在在在华最厚道的合资车，毕竟单说其配自动挡+ESP落地不到9万的性价比就足以比肩像吉利帝豪和长安睿骋这样的国产了，而且其自身还拥有着丝毫不输德系车的品控。这样一款性价比出色且品控出色的合资还不算厚道的话，那什么样的合资才算厚道呢？
