我想当大家在选择家用车的时候，最先考虑的应该就是该车的燃油经济性和品控是否十分的出色。毕竟家用车主要的用途就是日常代步和家用买菜，一味的去追寻颜值和动力是完全没有必要的。而说到燃油经济性和品控，我想大家首先想到的就是日系车了，毕竟在这么多年的实践中，日系车出色的燃油经济性和品控是我们有目共睹的，而日系车中燃油经济性和品控的综合素质最优秀的就是丰田这个汽车品牌了。所以，今天我们的主角-丰田雷凌双擎正是一款来自丰田家族的混动车型，同时它还是一款油耗3毛标配ESP+CVT，质保20万公里确实开不坏的A级车，可谓是如今家用车中最为省心的存在了。
当然，丰田雷凌双擎这款最省心的家用车还是一款颜值非常高的A级车。它的前脸不仅有着一幅尺寸十分夸大的进气格栅，而且两侧带LED光源的前大灯组被一条金属饰条连为了一体，贯穿了丰田雷凌双擎的整个前脸。配合上低平的引擎盖设计，丰田雷凌双擎的整个前脸的造型极具层次感和时尚气息。俯冲式车身的设计搭配独特的铝合金运动轮圈彰显了丰田雷凌双擎的时尚气息和运动气息，大量平直腰线的勾勒进一步增添了丰田雷凌双擎的运动感。所以，丰田雷凌双擎可谓是一款外观极其运动的A级车。
此外，丰田雷凌双擎作为丰田这个专注于研究汽车制造的汽车品牌旗下的一辆家用车，它无论是外观和内饰均是有着非常细腻的做工。不过丰田雷凌双擎的内饰设计不同于外观造型的运动风格，整车内饰的设计十分的简约。但是正是这种简约的内饰设计，配合上丰田雷凌双擎所配备的转向精准的多功能方向盘，使丰田雷凌双擎成为了一款操控性十分出色的家用车。而且，丰田雷凌双擎作为一款空间优化出色且轴距达到2700mm的A级车，它乘坐的舒适度是值得我们肯定的。不过，丰田雷凌双擎的内饰用料主要以塑料为主，缺乏舒适感。
除此之外，丰田雷凌双擎作为最省心的家用车，其表现得最为出色的还是它所拥有的燃油经济性。丰田雷凌双擎搭载的是一台排量为为1.8L的自然吸气发动机和电动机组成的动力总成，传动部分匹配的是CVT无级变速箱。其中电动机有着72马力的最大功率和207N.m的峰值扭矩，而发动机的最大功率为99马力，峰值扭矩为142N.m。这样的混合动力表现可谓是在A级车中十分强劲的存在了，不仅是日常家用足够，就算是自驾游什么的也完全游刃有余。而且，小编实测丰田雷凌双擎在混动模式下的百公里油耗仅4.5L左右，也就是每公里油耗3毛，这样的燃油经济性彰显了丰田雷凌双擎最省心的家用车地位。
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总之，丰田雷凌双擎被称之为最省心的家用车是名至实归的，毕竟它不仅是一款20万公里质感确实开不坏的A级车，同时它油耗3毛的表现也奠定了它在家用车的出色地位。而且丰田雷凌双擎在配置方面的表现也是完全够家用了，像无钥匙启动、ESP、上坡辅助和4气囊等配置均是全系标配的
