随着国内汽车市场的逐步发展成熟，汽车不断的涌进三四五线城市，伴随着更适合这些城市路况的SUV车型，得到了爆发式的增长，尤其是自主品牌的哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5、宝骏510等车型都成为了极为畅销的车型。虽然说自主品牌车型在销量上已经占据了SUV市场的主流位置，但作为合资品牌中的代表车型途观依然有着很大的影响力，凭借着经典的造型和大众的口碑，深受国人喜欢，是最畅销的合资SUV，也一直被认为是SUV中的标杆车型。不过今天介绍的主角，有着比途观更加亲民的价格和更高的颜值，同样来自大众集团旗下，它就是斯柯达柯珞克，让我们一起来看看。不给途观留活路！比宝马X1漂亮，标配ESP油耗5.8，自动挡不足12万。
柯珞克是斯柯达品牌旗下全新一代设计理念下的代表车型，家族式的前脸，直瀑式进气格栅经过大量镀铬亮条装饰处理，显得更加精致。两侧大灯采用分体式设计，棱角分明，科技感十足。贯穿式的前包围，中间还加入了一条横贯左右的高亮金属亮条修饰，显得时尚而有现代感。
车身侧面笔直刚硬的双腰线，双色轮毂造型，大面积黑银双色组合包覆的后包围，都散发着强烈的运动气息。而立体式C型尾灯，采用LED光源技术，亮起时极具辨识度，同时凌厉的造型也与前大灯组形成良好呼应，倍显科技，整体造型比宝马X1还漂亮。尺寸方面，柯珞克长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距为2688mm，与途观的尺寸保持相当，乘坐空间表现完全够用。
内饰方面，柯珞克也采用了全新的家族式设计语言，简洁的T型中控仪表台采用了更多圆润的设计元素，主打时尚、运动风格。菱形白色缝线的织物与皮质混搭座椅，更偏向年轻消费者的喜好，同时接触面采用织物包覆，也更加舒适。功能装配上，柯珞克全系标配了ESP车身稳定控制系统及其拓展系列功能、胎压监测、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航等等。
底盘方面，柯珞克装配的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，由于结构更加简单，所以后排乘坐空间更加宽敞充裕。动力方面，搭载了1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，全系匹配7挡双离合变速器，在发动机启停技术的优化下，最低百公里综合油耗仅为5.8L，实为经济。
柯珞克是集大众集团最新理念打造的新产品，在技术方面领先途观。而在造型方面，柯珞克有着宝马X1般的颜值，运动时尚，更受年轻化的消费者喜欢。同时柯珞克还有着较厚道的配置装配和节能的动力系统。更关键的是经过小幅度的降价处理后，柯珞克的起步价不足12万，而且是自动挡车型，综合性价比足以碾压途观。
