聊到中型车，离不开德系的迈腾、帕萨特和日系的雅阁、天籁、凯美瑞，因为它们代表了中型车的主流。而这其中迈腾、帕萨特和天籁偏向商务稳重型，换代后的雅阁也更加年轻化，而最懂年轻人最具运动基因的当属丰田凯美瑞了。凯美瑞凭借着年轻运动的基因，与同级车型差异化，深得消费者喜欢，如今月销过万已是常态，仅次于迈腾、雅阁之后。而我们今天介绍的主角，比凯美瑞更加年轻化、运动化，其操控性能媲美宝马，它就是全新马自达6。凯美瑞或被碾压！新车操控不输宝马，2.5L+6AT油耗4L，不足17万。
马自达与丰田、本田、日产一样同属于日系品牌，虽然在销量上无法与后者匹敌，但在技术实力和产品性能上丝毫不落后。其“魂动”设计理念下打造出的全新马自达6外观运动时尚，“创驰蓝天”技术更是将全新马自达6从骨子里进行运动化设计，底盘调校+动力优化，让全新马自达6拥有堪比宝马的操控性能和驾驶乐趣，更是碾压凯美瑞。
造型方面，全新马自达6采用内凹式中网设计，显得更加深邃运动，繁星点阵式装饰，很有档次感，两侧狭长犀利的LED大灯经过中网延伸的镀铬亮条融为一体华，使得前脸更具整体感。在魂动设计理念下，全新马自达6侧面线条飞扬流畅，看去更加动感。19寸的超大密幅轮毂造型，不仅提升了档次，而且很有抓地力量感。尾部方面，整体显得很紧凑，被镀铬亮条连接后的两侧尾灯是一大特色，下方双边共出的圆形排气管进一步强化全新马自达6的运动性能。
全新马自达6长宽高分别为4880mm/1850mm/1430mm，轴距达到了2880mm，标准的中型车定位，在同级中具有一定的优势水平。内饰打造上，全新马自达6采用T型中控台设计，贯穿式的线条笔直硬朗，层次感丰富，非常符合年轻人的审美，演绎着与外观造型一致的运动化属性。用料方面，全新马自达6仪表台、副仪表台、门内护板、前后排座椅都采用了皮质包裹，手感细腻，很上档次。而内凹式的多功能方向盘、全液晶组合仪表和悬浮式中控大屏，则让整车内饰科技感氛围得到升华。诸如ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统等等也将会在新车上搭载配备。
三大件上，全新马自达6装配前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独立悬架系统，并经过运动化调校，使其具有良好的操控性能。动力方面，新车将搭载2.5L发动机，最大输出功率192马力，峰值扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速器，同时在创驰蓝天技术和Dual S-VT双可变控制系统，以及智能闭缸技术的加持下，百公里综合油耗低至4L，可以说是要性能有性能，要经济能经济。此外，新车后续还将会配备2.5T涡轮增压发动机，性能参数更加值得期待。相信全新马自达6上市后，将会给凯美瑞为代表的运动型中型车带来极大的竞争压力。
