世界知名的超跑品牌迈凯伦早已被人们所熟知，走过55年风雨的迈凯伦如今也在不断前进着，为了给用户们提供更优质的跑车而努力。对于中国的的车迷们来说，迈凯伦是一个极具吸引力的品牌，但可能很多人不知道迈凯伦之所以能在中国变得如此火热，迈凯伦首席执行官麦克·傅伦毅功不可没。
现年56岁的傅伦毅先生，17岁时就已开始学车并于20岁进入汽车行业工作，而且还充满激情的在50岁时开始了赛车生涯。2012年加入迈凯伦的他在2013年被任命为CEO，同年迈凯伦正式进入中国。直至今日，可以说傅伦毅先生见证了迈凯伦在中国一路的成长。
在汽车行业奋斗的36年间，傅伦毅先生对跑车生产流程中的每一步都了然于心，为了设计出更让人雀跃不已的跑车，从设计、测试到市场分析他都会参与其中。他经常会参与到试车过程中，从客户角度给到专业的反馈并及时修改设计。
这次傅伦毅先生来到中国，带来了“Track25”计划，即在2020年将混动的技术运用到更多产品上，并在2025年让所有产品实现混合动力。今年下半年，迈凯伦还斥资5000万英镑打造了全新的迈凯伦复合材料中心。这是迈凯伦的第二家工厂，他们一直致力于成为全球轻量碳纤维与复合材料创新领域的领头羊，这是为了能够为专精生产定制单一材料部件而建造的工厂。
自2013年迈凯伦就以超高功能性、极具性价比的品牌定位出现在中国市场，直到现在已经走过了5年的时光。从一开始的5家经销商发展到如今的12家，从两个经销商集团发展到第三个，从第一款公路跑车迈凯伦P1发展到720S。说到这里就不得不提今年迈凯伦在中国新的合作伙伴，同样在国内经历了5年洗礼的一加手机。
今年11月一加与迈凯伦正式达成了战略合作关系，成为迈凯伦F1车队的赞助商，两个理念相同、共同追求极致速度品牌共同在今年12月推出了一加6T迈凯伦定制版手机。该手机作为双方共同的技术结晶得到了迈凯伦CEO的大力赞赏。
在配置上，迈凯伦定制版有着当前最强大的高通骁龙845处理器，配以10G运存+256G储存空间，搭上一加今年最新的Warp闪充技术，使它像迈凯伦的跑车一般在同行业的竞争对手中脱颖而出，成为目前安卓最速旗舰。
不仅是在硬件上，在外观设计当中一加也尽心尽力，如同迈凯伦会在跑车设计上进行几百次的修改，一加也会为了一个配色上的细节斟酌好几个月。一加6T迈凯伦定制版的尾部采用了迈凯伦传统配色焕力成，整块背板的碳纤维纹路是在向迈凯伦里程碑式的碳纤维底盘直径，还配备了银色LOGO的迈凯伦车标。无论是工作党、重度游戏爱好者或是迈凯伦车迷，手机拿在手里的时候仿佛自身也身临赛场，迈凯伦赛车从眼前飞驰而过。
迈凯伦在国内市场的第一个“五年计划”即将完成，但这还并不是全部，未来五年、十年、二十年，迈凯伦还将继续努力奋进。傅伦毅先生将始终秉承着科技创新的理念，不断深入跟中国品牌的合作，使迈凯伦在新兴市场中能够有更深一层的发展。
