坊间曾经流传：得B级者得天下，之所以这么说，一方面，轿车是合资品牌的传统“阵地”，相对于自主SUV的火爆，轿车可以说是合资品牌的本命车型。另一方面，B级轿车承上启下，向上一步是高端豪华轿车，向下是入门级的紧凑级轿车，可以这么说，B级轿车卖得火爆的合资，像大众、本田、丰田等品牌的A级轿车一定非常火爆，高端品牌也有一定的影响力，而B级轿车卖的不好的品牌，相比大众、两田基本上是二三流品牌。正是因为如此，近些年的B级轿车市场竞争非常激烈，各大厂家在更新换代的同时，新车的价格下探到了历史最低。
在所有的B级轿车中，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞以及豪华品牌中的奥迪A4L均展现出十分亲民厚道的一面，不过说到合资品牌中最厚道的车型，那就非别克君越莫属，新车实际定位中大型轿车，但价格比迈腾、帕萨特还亲民，其指导价格22.98-30.98万，但部分终端已经降到了16.28-30.98万，新车号称最厚道合资B级！5米多长比奥迪A6L大气，不足18万，买迈腾后悔了。
在静态外观上，别克君越采用家族最新的设计语言，整体商务范儿十足的风格，沉稳、大气深受国内消费者的喜爱和支持。盾牌式的进气格栅与大灯分离，配合贯穿式下进气口，在视觉上起到横向宽度的效果，更显得大气端庄，熏黑处理的直瀑式进气格栅经过飞翼式镀铬条、犀利的LED灯带点缀，整个前脸浑然一体质感强烈。L型尾灯和双排气筒相呼应，看上去动感十足，从尾灯延伸出的线条若隐若现，加上下裙线镀铬装饰条，增强了整个侧面的立体层次感。车顶弧线倾泻的比较流畅，掀背式后备箱和微微翘起的鸭翼尾翼、鲨鱼鳍天线相呼应，有利于降低整车的风阻系数，再加上多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。
别克君越的长宽高分别为5018mm、1866mm、1459mm，轴距长度为2905mm，基本上是一台中大型轿车的体格，空间表现丝毫不比奥迪A6L、宝马5系差。尤其是1米8的身高坐进去不管是头部、腿部空间均很富余，坐进去轻松翘起二郎腿，乘坐舒适度不输奔驰，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂对震动的过滤比较流畅，而真皮座椅十分柔软，全系标配空气净化、主动降噪，能够给该车提供十分安静、舒适的驾乘空间。
在内饰方面，棕黑双色或者纯黑色的主色调营造出十分成熟稳重的一面，看上去颇具商务气氛，内饰做工用料档次感十足，传统T型对称式设计加上碳纤维和木质纹理装饰板，看上去很有质感。中控面板、中央扶手、多功能方向盘、门内侧扶手等区域均采用真皮包裹，轻易摸得到的地方均是软的。此外，四幅式多功能方向盘很有时代感，大尺寸多媒体显示屏配合鸡腿式换挡杆，呈现出十足的科技感和运动感。在配置上，君越全系标配发动机启停、胎压监测、定速巡航、驾驶模式选择、全景天窗、智能进入无钥匙启动、方向盘换挡、双温区自动空调、座椅加热、支持CarPlay/Android手机互联、WiFi、语音控制等实用性配置，总体表现出厚道诚意的一面。
最厚道B级又降了！比奥迪A6L长不足18万，配CVT带10个气囊，要火。最后再来看一下这款车的动力系统，别君君越搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为170和261马力，峰值扭矩为175和350牛米，传动上与之匹配的为7挡双离合或者9挡手自一体变速箱。不吹不黑，1.5T对于这台5米多长的车还是比较羸弱，但2.0T是真的强，对标奥迪A6L、奔驰E级也丝毫不惧，加之，新车还有混动版车型可供选择，1.8L+电机的混合动力系统配合CVT无级变速箱，百公里耗油4.7L，在油价不断上涨的当下比较适合家用。
