伴随着国内汽车市场竞争机制越来越激烈，尤其是价格低廉的国产品牌崛起，合资感觉到的压力越来越大，在这种背景下，各大合资品牌不遗余力的加大了投入力度。而且，新推出的车型不仅在外观颜值上更加年轻化、运动化，配置更加丰富，价格更低廉，比如说现代菲斯塔、起亚kxcross、大众探歌、探岳、本田INSPIRE等车型，均深受国内消费者的关注和支持。值得一提的是，目前的SUV市场有所萎缩，轿车的销量有所反弹，尤其是在至关重要的B级轿车市场，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁均迎来升级换代。
纵观整个合资B级市场，大众有着无与伦比的地位，帕萨特历时7年迎来改款，势要重新夺回B级“一哥”的地位，和迈腾究竟鹿死谁手还未可知。凯美瑞颜值经过增强，但换汤不换药，搭载的2.0L和2.5L引擎是一大糟点，新款雅阁上市前呼声不比帕萨特低，但却阉割掉了海外版2.0L版车型，上市后受到了许多消费者吐槽。索性，本田随后推出了一款全新的B级轿车INSPIRE，作为思铂睿的替代车型，该车在外观颜值上向思域靠拢，展现出非常个性、张扬的一面，加之，新车搭载了1.5T和2.0L混动动力系统，比雅阁更加适合年轻消费者。可以说是本田又一“加价王”，比雅阁帅气油耗4L，关键不足17万，要火。
本田在颜值方面一直备受国内年轻消费者的青睐，思域、CRV、雅阁、冠道之所以如此火爆，颜值是至关重要的一个因素。而本田INSPIRE可以说是青出于蓝而胜于蓝，个人觉得比雅阁更适合当下的年轻消费群体。前脸上采用本田家族式的设计语言，LED大灯通过一条镀铬条相连，加上熏黑处理的刹车进气口和下进气口，相比雅阁大嘴式的进气格栅，多了一丝端庄大气。尾部造型简约而不简单，不规则尾灯和双排气相呼应，具有较高的原创度和辨识度，侧面腰线犹如刀割一般深刻，笔直的从尾灯勾勒前引擎盖，和筋线相呼应，增强了整车的力量感。而流畅的车顶弧线配合掀背式后备箱、鲨鱼鳍天线、起到天然扰流板作用的尾翼和多幅式铝合金轮毂，使得整车的运动气息更加强烈。
本田INSPIRE的车身长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距2830mm，4米9还长的车身提供了不俗的空间体验，不比迈腾、帕萨特差。坐进去感受到的是浓浓的诚意，棕黑双色或者黑色的主色调营造出沉稳大气的商务氛围，而大面积的真皮材质包裹加以镀铬条和木质纹理装饰板点缀，档次感丝毫不比奔驰宝马差。中控布局简单大气，悬浮式液晶多媒体屏比较是当下比较流行的设计元素，三幅式多功能方向盘、换挡杆的设计中规中矩，加上，新车全系配备了发动机启停、胎压监测、自动驻车、双温区自动空调、空气净化、主动降噪、语音控制等实用性配置，总体表现出厚道诚意的一面。
最后再来看一下这款车的动力系统，本田INSPIRE搭载了1.5T和2.0L+电机的混合动力系统，其中，1.5T的最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛米，而混动版车型的综合输出功率为158kW，传动上与之匹配的均为CVT无级变速箱。此外，新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，对震动的过滤比较强抢眼，能够给消费者带来较为舒适的驾乘体验。
总结：本田在国内的销量之所以能够超过丰田、日产，靠的就是中低端市场贡献了大部分的销量，本田INSPIRE作为一款运动式B级轿车，不管是在外观颜值、空间内饰亦或是动力配置，对标同级别车型均具有很强的竞争优势，上市后有望成为一台爆款车型，大家觉得呢？
