凯迪拉克作为美系豪华品牌全面进入中国的时间并不长，但是凯迪拉克凭借着自身强大的产品力和性价比迅速站稳了脚跟，成为二线豪华品牌的主流。而目前，所有品牌都非常注重SUV领域的发展，凯迪拉克也在渐渐完善自身在SUV领域的布局。近日，在北美车展上，凯迪拉克全新SUV车型XT6已经正式展出，它填补了凯迪拉克在中大型SUV领域的空白，今天就让我们一同来看一看它的表现。
前脸部分，XT6舍弃了凯迪拉克一直以来的泪眼灯造型，采用了开眼角的设计，狭长的灯组看起来很有冲击力。下方日间行车灯则保留了凯迪拉克家族式的线条和切割工艺，很像两颗巨大的獠牙，使整个前脸更加具有攻击性。前格栅内部进行了熏黑式处理，运动感更强。
侧面部分，XT6的整体线条十分硬朗凌厉，从车头一直延伸至后翼子板处，看起来很是干练。轮胎上方同样带有轮拱，整个侧面并没有过于复杂的设计，但是气场足够大的车身已经反映出了十足的气场。
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XT6的尾部饱满厚重，尾灯设计遵循了家族式的风格，辨识度很高，搭配上中央的镀铬饰条，看起来很醒目。尾部下方采用了双边双出的排气布局，在这个级别里比较常见。另外，XT6还提供有一个运动版本，在前脸的设计上面与普通版略有区别，上下格栅都采用了更为运动化的网状式设计，很是霸气。
内饰部分，XT6的设计并没有带来太多新意，总体风格与小弟XT5没有太大区别，但是豪华感还是非常强的。在材质上面，加入了大面积的木质饰板或者碳纤维纹理的饰板，档次感十足。触控式的空调面板和电子档把比较富有科技感，带14个扬声器的BOSE音响也没有缺失。
车身尺寸方面，XT6的长宽高分别为5050*1964*1784mm，轴距为2863mm。对于中大型SUV来说它的车身尺寸表现非常得体，但是不到2.9米的轴距表现就有些不尽如人意了，要知道同级别的奥迪Q7轴距已经超过了3米，所以XT6的后排空间表现估计和同级别车型会有一定差距。不过车内座椅采用的6座设计，这一点可能会比较符合许多消费者的喜好。另外，它的在后备箱处还安装了后排四个座椅各自单独一键放倒/折叠的按键，并且可完全放平，这一点非常贴心且实用。
动力方面，XT6采用了一台3.6L V6自然吸气发动机，与之匹配的是大家比较熟悉的9AT变速箱，这款发动机同样带有闭缸技术，可以有4缸与6缸之间主动切换，能进一步提升燃油经济性，在数据层面上，它的最大功率为314马力，最大扭矩为367牛米，部分车型还带有四驱系统，对于中大型SUV来说，这样的动力表现还是非常得体的，但是进入国内之后，估计会跟X5､Q7等车型一样，不可避免的换上2.0T发动机。
总的来说，XT6在外观方面的表现还是非常成功的，内饰虽然新意不大，但是也够豪华。它的出现，对于中大型SUV市场的同仁来说，也会面临巨大压力。目前这个级别的车型基本都是以进口的方式在售，但是这一代的奥迪Q7说实话基本没有什么竞争力，XT6的对手基本也就只有宝马X5以及GLE车型，而据悉，凯迪拉克已经确定会在今年内在国内国产上市，比宝马奔驰先行一步国产，对于XT6来说这无疑更具优势，共同期待吧〜
