2019成都车展：全新天籁/奇骏亮相

在刚刚开幕的第22届成都车展上，东风日产-日产智行（Nissan Intelligent Mobility）新成果发布。而旗下第七代天籁以及奇骏也亮相车展。

日产智行新成果

日产智行2022年导入计划，其中在2020年将会导入4款L2级别自动驾驶汽车；2022年导入2款L3级别自动驾驶汽车；并且在2022年导入4款搭载VC-TUBRO智控引擎的燃油动力汽车；4款搭载e-POWER技术的汽车，以及3款Zero Emission全新纯电动汽车。

第七代天籁亮相 第七代天籁采用全新的V-Motion 2.0设计语言，外观更年轻动感。另外，其还搭载了2.0 VC-TURBO涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间仅为6.5s。新车售价区间为17.98-26.98万元。

外观方面，全新天籁采用了日产V-Motion 2.0设计语言，前脸的V字形线条更加夸张，并且配有银色镀铬装饰，搭配两侧角度尖锐的全LED大灯组，让整车的前脸看上去更加有攻击性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。 内饰方面，其采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，简化了中控台的控制按键，配合上深下浅的双色内饰设计，让它看上去显得非常简洁，清爽。同时，三辐式多功能平底方向盘也能提升内饰的运动感。

另外，它还搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统（实现L2级别自动驾驶），包括带排队功能的ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道保持、盲区监测以及防油门误踩等功能。

配置方面，新车还搭载全LED大灯、分区自动空调、后排空调出风口、外后视镜电动折叠、两片式天窗、8英寸多媒体屏幕、HUD抬头显示、19英寸铝合金轮圈、360°全景影像、自动泊车、前排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入/启动、电子手刹以及AutoHold自动驻车等。 动力方面，新车搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0 VC-TURBO涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，0-100km/h加速时间为6.5秒。传动方面，将会匹配CVT无级变速箱。

奇骏亮相 东风日产新奇骏采用最新的V-Motion设计风格，搭载2.0L和2.5L发动机。售价区间为18.88-27.13万元。

外观方面，新款奇骏采用了日产最新的V-Motion设计风格，V型镀铬装饰变得更加粗壮，并且前进气格栅尺寸也变的更宽大，看上去相比现款车型来说更霸气 内饰方面，新款奇骏依旧采用了的日产的居家设计风格，同样是在细节上进行了调整。新车采用了黑色和棕色的双色拼接设计，并且在副驾驶前方还采用了真皮材料，座椅造型也进行了调整，再加上全新样式的三辐方向盘，营造出了更加豪华的内饰氛围。另外，新车还增加了2+3+2座椅布局的七座车型可供选择。

配置方面，新款奇骏也进行了升级，新车将标配LED日间行车灯、全景天窗（除最低配）一键启动、大灯延迟关闭、电动外后视镜、自动启停、、防眩目内后视镜、制冷/保暖杯托、多功能方向盘、第二排座椅4/6比例放倒等。

安全配置方面，新车根据配置还配备了车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、行人监测、盲区监测、胎压监测以及刹车辅助等。 动力方面，新车依旧会搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率为150马力，最大扭矩为200牛米；2.5L发动机最大功率为186马力，最大扭矩为233牛米。传动方面，将会匹配CVT变速箱。另外，2.5L车型全部搭载四驱系统。