在很多用户眼中,日系车几乎和不安全划上等号,然而在最近的一些机构测试和车主调查中,日系车的表现却并非想象中那么差,反而给人出乎意料的感觉。
继先后在最安全中大型SUV和年度汽车满意度排行中夺冠之后,日系品牌近来又在汽车正向主动安全测试中折桂。
美国高速公路安全保险协会IIHS公布的汽车前向防撞性能排行榜,测试的19款车型均表现不错,大半获得优秀评级,其他也均为良好。讴歌、宝马和奔驰品牌车型得分上佳。
本次测试重点为汽车的自动刹车功能,以及前向碰撞警告的可靠性。按照成绩从低到高,分为“基础”(Basic)、“良好”(Advanced)和“优秀”(Superior)三个级别。“优秀”又可进一步细分为“优秀1级”和“优秀2级”;“良好”可进一步细分1、2、3级。如果要获得优秀评级,车辆必须在测试的6分满分里获得5至6分;而要获得良好评级则需要拿下2至4分。
具体评分结果如下:
优秀1级类别(获得满分6分)
第1名:2016款讴歌MDX/RLX(并列)
版本:搭载“碰撞缓解制动系统”(Collision Mitigation Braking System)
第3名:2016款宝马X3
版本:搭载“带制动功能的碰撞预警”系统(Collision Warning with Braking Function)
第4名:2016款马自达CX-5
版本:搭载“智能市区刹车辅助”(Smart City Brake Support)和“智能刹车辅助”(Smart Brake Support)
第5名:2015款梅赛德斯-奔驰C级/E级(并列)
版本:搭载“碰撞抑制辅助Plus”(Collision Prevention Assist Plus)和“预安全刹车”(Pre-Safe Brake)
第7名:2015款梅赛德斯-奔驰CLA
版本:搭载“碰撞抑制辅助Plus”(Collision Prevention Assist Plus)和“限距控制/主动巡航控制Plus”(Distro
nic Plus)
优秀2级类别(获得5分)
第8名:2016款讴歌ILX /RDX
版本:搭载“碰撞缓解制动系统”(Collision Mitigation Braking System)
第9名:2015款克莱斯勒300
版本:搭载“带碰撞缓解的全速前向预警功能”(Full Speed Forward Collision Warning with Crash Mitigation)
第10名:2015款道奇Charger
版本:搭载“带碰撞缓解的全速前向预警功能”(Full Speed Forward Collision Warning with Crash Mitigation)
第11名:2016款马自达6
版本:搭载“智能市区刹车辅助”(Smart City Brake Support)和“智能刹车辅助”(Smart Brake Support)
第12名:2015款梅赛德斯-奔驰C级/CLA/E级
版本:搭载“碰撞抑制辅助Plus”(Collision Prevention Assist Plus)
良好1级类别(获得4分)
无
良好2级类别(获得3分)
第15名:2016款宝马X3
版本:搭载“带市区制动功能的碰撞预警”系统(Collision Warning with City Braking Function)
第16名:2016款大众高尔夫/高尔夫SportWagen和2015款大众途锐
版本:搭载“带自动刹车的前向辅助功能”(Front Assist with Auto
nomous Braking)
良好3级类别(获得2分)
第19名:2016款大众捷达(对应速腾)