6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为融合创新、绿色发展打造中国汽车产业新生态。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、
6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为融合创新、绿色发展打造中国汽车产业新生态。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、
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在6月29日上午举办的智能线控构建智能汽车新底盘主题论坛上,东风汽车技术中心总监夏卫群发表精彩演讲。我汇报的主题是下一代智慧低碳底盘技术的研究。主要分享三个方向,一是政策趋势,二是技术研究,三是东风的探索与实践。首先看政策趋势。2021年9月份,国家主席习近平发布了中国力争在2030年实现碳
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各位领导,各位行业专家,下午好!很荣幸有机会和大家交流。这几年汽车供应链金融话题非常热,也催生了一批提供供应链金融服务的优秀创业公司。这其实从市场角度也说明我们的供应链端对金融的需求增长非常快非常迫切。我今天主要从三个方面和大家做个交流,一是汽车供应链金融需求分析,也就是为什么会
6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为融合创新、绿色发展打造中国汽车产业新生态。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、
各位领导,各位朋友,大家下午好。作为总部在武汉的证券公司的一员,我非常荣幸能够受邀请参加这个会议。今天给大家汇报的主题是《时势造英雄,智能汽车零部件投资机会》,从二级市场的角度,选出长期、可持续投资的零部件赛道和优秀公司,核心的观点主要有以下几点:第一个观点,未来十年智能电动汽车
未来新能源汽车行业需要的资本投资,2021年到2025年将超过1.6万亿元,2025年到2030年超过5万亿元谢谢会务组的邀请,很高兴今天下午能够有机会,跟大家分享从投资人的角度怎么看新能源汽车行业。首先讲讲对新能源汽车的洞察。现在汽车行业确实是在一个很有意思的时机,大家可以看下一页。整体来看,中国
电动汽车改变的不仅仅是前面我那张图的工业革命,改变的是能源革命,改变的是碳中和的路径。我个人的理解,充电分三个时代,第一个时代是充,第二个时代是电,第三个时代是网。所以谈到充的时候,充这件事情大家谈到充电桩,是谁发明的?是车企发明的。为什么呢?它就想搞一个设备,一个桩,只要我的车
预判22年动力电池的整体装机量会超过300GWh。听了于总的报告之后特别兴奋,解决了很多电动汽车核心部件的安全问题,我在这儿做一个充换,我想从电池的角度,来讲一讲动力电池,也就是充换电的核心部件,动力电池的技术发展和关键材料的进展。在讲这个之前,我们回顾一下,新能源行业经过多年发展,从技
十四五是我们国家智能网联汽车,新能源汽车发展的关键时期,我们认为,我们发展前景既光明又任重道远。感谢邀请,首先我代表中国汽车工业协会和中国汽车供应链大会的组委会,对于出席本次论坛的各位领导、各位业界同仁,表示衷心的欢迎!我们现在这个时点,刚才秘书长也提到,包括今天上午在大会上也给
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