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比亚迪及戴姆勒向腾势新能源增资10亿元

据路透社报道称，考虑到深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势新能源）业务发展需求，2017年5月16日，比亚迪股份有限公司（以下简称公司、本公司）表示控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资人民币5亿元；另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元。双方股

2017-05-17 15:50 浏览次数：518次
网联化催生汽车众生相谁的站位最准？

如今，汽车网联化已经成为一大趋势，几乎所有的厂商都在谈论网联化，并推出自己的互联网汽车产品。动作迅猛如上汽荣威，在刚刚结束的上海车展上，直接推出了明年就能量产的网联化概念车光之翼（E-Vision）。除了充电5分钟，行驶两小时、纯电续航500公里、百公里加速4秒这些电动车黑科技，14寸的中控屏

2017-05-17 15:13 浏览次数：508次
共享汽车陷盈利焦虑商业模式均有痛点

共享经济已然成为蓝海。据罗兰贝格咨询公司近日发布的《汽车分时租赁如何在中国获得成功》报告认为，在未来十年间，中国分时租赁汽车数量将保持45%的年复合增长率，2025年分时租赁汽车数量将达60万辆。但汽车分时租赁业务要在中国市场实现盈利仍任重而道远。《每日经济新闻》记者从多名汽车共享领域的

2017-05-17 14:52 浏览次数：525次
鲍杰：无人车跑10亿英里才能穷尽所有场景

米拉中国董事总经理鲍杰鲍杰：好的，非常高兴今天有机会在这里分享一下，我们米拉公司在无人驾驶技术方面的思考以及实践，整体介绍一下在英国参与很多现在正在进行一些测试项目。主要分几个方面，一个就是米拉公司简单的介绍，然后是无人驾驶技术背景，以及在英国现在正在实践一些最新的情况介绍，最后

2017-05-16 13:16 浏览次数：557次
“2017中国汽车论坛”在上海隆重召开

车网中国现场直播：备受瞩目的2017中国汽车论坛正在上海隆重召开。本届论坛主题为创新驱动、品牌提升中国汽车产业新趋势。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年以来，已经

2017-05-16 13:10 浏览次数：534次
庄志强：丰田新的增长点必须坚持与中国同步

丰田纺织（中国）投资有限公司常务副总经理庄志强庄志强：非常感谢董会长给我们这样的机会，也谢谢各位同仁能够给我们这样的机会来介绍一下我们的思考吧，可能跟前面几家公司来说的话，丰田纺织无论是产品、技术差异化是比较大的，另外从规模上来说也要小很多，同时规模上我们也有发展，给海外公司一

2017-05-16 13:07 浏览次数：511次
李卫兵：智能化与电动化是方向并且相互依存

江淮汽车技术中心电子电器研究院副院长李卫兵李卫兵：大家下午好，我叫李卫兵，来自江淮汽车。很荣幸在协会主办的论坛上，把江淮汽车对智能汽车的看法，以及自己的规划给各位做一个简单的汇报！四个部分，第一部分我觉得也要谈一谈智能汽车兴起的背景和趋势。国家战略，国家战略在几个文件里面都把智

2017-05-16 12:41 浏览次数：464次
邬学斌：Apollo计划

百度副总裁邬学斌邬学斌：自从离开汽车圈之后，第一次回到汽车圈论坛，感觉很亲切，但是也很忐忑，因为大家对我的期望值可能不一样。但是，我毕竟只在互联网公司工作了7个月，我尽我所能解答大家对智能汽车的关心。这个话题是巨大的，这里面的疑问是没有任何一个人能给出100%的回答。作为百度来说，在

2017-05-16 12:34 浏览次数：481次
李卫兵：江淮汽车创新吹瑞风

江淮汽车技术研究中心电子电器研究员副院长李卫兵记者：我想问您两个问题，第一，在智能化技术这块，大家都在谈智能网联，智能网联成为一个行业热点，您认为真正的智能化网联处于什么水平，江淮的第1代到第7代产品，迭代的过程中，技术是什么路线？李卫兵：1代到7代迭代的过程，是指我们纯电动汽车产

2017-05-16 12:31 浏览次数：493次
Mr.Gianmarco Giorda：意大利汽车不仅仅是设计

意大利汽车工业协会主管 Mr.GianmarcoGiorda记者：您怎么样看待汽车智能化面临现在的变革的浪潮？整个汽车的智能化发展，一些新的技术，比如说自动驾驶。另外，请您谈谈汽车共享模式的看法。Mr.GianmarcoGiorda：智能的科技，比如说自动驾驶，我认为是颠覆性的技术，能够为我们的行业...

2017-05-16 12:29 浏览次数：348次