欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车头条 > 汽车新闻 > 返回

2024世界智能网联汽车大会探营行-变革中未来已来

发布日期:2024-10-20 15:27  来源:会议  作者:方方   浏览次数:5784

车网世界报道:

2024年10月18日上午九点,中国汽车报道资深媒体人李安定等一行,探营2024世界智能网联汽车大会展区,现场领略了中国汽车百年变局中的最新成果。


成果_调整大小.jpg


本届大会于10月17—19日在北京亦庄北人亦创国际会展中心举办,以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题,吸引了大量国内外知名智能汽车产业链上下游汽车品牌参展交流。


芯片介绍2_调整大小.jpg


在芯驰科技展区,芯驰品牌经理黄海婷向李安定详细介绍了汽车芯片领域的最新发展情况。黄海婷讲到,芯驰科技成立于2018年,面向中央计算+区域控制电子电气架构提供高性能、高可靠的车规芯片产品。目前,芯驰全系列芯片产品均已量产,出货量超过600万片,服务超过260家客户,覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企。


芯片4_调整大小.jpg


黄海婷特别提到,目前一辆汽车大约需要1000多枚芯片,本土企业基本都可以实现生产供应。李安定等媒体专家频频点头。


小米U7-2_调整大小.jpg


在小米汽车展区,海湾蓝、熔岩橙等多种颜色的SU7汽车在灯光映照下光彩夺目,各位媒体专家纷纷合影留念。李安定等媒体专家仔细询问了小米目前的汽车产业布局、工厂运行情况。尤其是对于SU7上市带来的现象级销售,媒体专家们认为很值得汽车产界、学界、媒体界研究和探讨。


试驾_调整大小.jpg


在与小米汽车相邻的极狐汽车展区,媒体专家试乘了参展的极狐产品。极狐汽车工作人员重点介绍了当前与华为公司在汽车研发上的合作,以及在高算力智能座舱域控方面的布局情况。媒体专家们讨论认为,华为在信息技术上的巨大优势与北京的汽车生产制造经验相得益彰,是跨界合作的典范。


宁德时代_调整大小.jpg


全球动力电池龙头企业宁德时代也在本次大会展区专门设立展台,介绍最新产研进展。宁德时代工作人员向李安定等媒体专家介绍了包括麒麟电池、天行电池、神行电池的研发和产业化情况,以及宁德时代在锂电池回收利用方面的进展。据工作人员介绍,依托子公司广东邦普,宁德时代镍钴锰金属的回收率达到99.6%。“未来,伴随通过技术创新实现废旧电池的回收再利用,提取其中的各种金属,可能人类就不需要大规模开采新的矿产了。”最后,工作人员骄傲的说:“全球搭载宁德时代电池的车辆已经累计超过了1405万辆。可以说全球每销售3辆电动汽车,就有1辆搭载了宁德时代电池。”


示范区4_调整大小.jpg


示范区5_调整大小.jpg


SXW_1751_调整大小.jpg


值得注意的是,北京市高级别自动驾驶示范区在本次大会展区专门设立了展台,展出示范区内不同类型的自动驾驶汽车产品,以及上游供应商的情况。据示范区工作人员介绍,亦庄示范区正在打造全国领先的高级别自动驾驶汽车样本,为行业和国家提供“北京经验”。


新石器冰激凌车_调整大小.jpg


无人车服务中_调整大小.jpg


在示范区展台上,一台自动售卖冰激凌无人小车吸引了大量中外参访者的目光。据工作人员介绍,这辆小车在实际路况行驶中,可实现路人招手即停,并通过扫码购买车仓中的雪糕、冰激凌等产品。在现场,李安定专门扫码体验了一下购买服务,并为这一新消费场景创新点赞。


在本届大会展区一路探营,媒体专家们与整车企业和零部件供应商热烈沟通的同时,也注意到了本次大会展区吸引了不少国外友人来现场参观,认真观摩产品展区,频频拍照和不住感叹着中国智能网联汽车的高速发展变化。


热烈交流_调整大小.jpg


在探营临近结束时,媒体专家们普遍感觉“2024世界智能网联汽车大会展区已经不逊色于北京和上海国际车展”,中国汽车产业的发展和变革已经深入到了方方面面,变革意味着机遇,让我们期待下一次的新篇章。

上一篇:王军雷:全球智能网联汽车专利创新格局与风险应对

下一篇:没有了

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力