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  • 巴西一家机构正研究动物探测系统,以减少车辆和野生动物碰撞

    巴西一家机构正研究动物探测系统,以减少车辆和野生动物碰撞巴西公司ViaFauna创始人Fernanda Delborgo Abra表示,该公司在圣保罗基金会协助下,正在研究一款利用发射红外线来探测野生动物穿行的电子探测系统。该机器被命名为Passa-Bicho,利用太阳能供电,可探查3公斤以上的大型...

    2017-10-10 20:56  浏览次数:855次

  • 通用收购激光雷达技术公司Strobe 大幅降低激光雷达成本

    Waymo将向公众普及自动驾驶益处日前自动驾驶公司Waymo 宣布开展Let's Talk Self-Driving活动。该活动将联合反醉驾母亲协会、国家安全委员会以及基金会等机构,该活动将率先在亚利桑那州投放数字、户外和电台广播。旨在普及自动驾驶给人们带来的益处。通用收购激光雷达技术公司...

    2017-10-10 20:56  浏览次数:1116次

  • 2018款本田雅阁混动版配备第三代MMD双电机系统

    日本电装投资美国汽车制造业10亿美元 致力于车辆安全与电气化日前日本电装公司(DENSO)向田纳西州Maryville地区投资10亿美元,以扩大其在美国的汽车业务。该投资是电装致力于推动北美汽车创新的一部分,此举将显著增加北美在全球车辆安全和电气化趋势中的作用。电装将在田纳西州Maryville增设...

    2017-10-10 20:52  浏览次数:1131次

  • 通用展示四驱燃料电池重型卡车SURUS概念车 续航里程可达400英里

    日前通用汽车公司公布其零排放的电气化路径,并推出了一款四驱燃料电池重型卡车SURUS概念车。目前通用汽车为SURUS的研发和作用提供了一些额外的见解。SURUS利用通用汽车最新的Hydrotec燃料电池系统驱动,其自动驾驶能力和卡车底盘部件为该卡车提供了高性能,零排放功能,并最大限度地减少行驶负担和...

    2017-10-10 20:49  浏览次数:1312次

  • 太阳能电动车:靠近量产一点点

    近日,外媒报道称,德国初创公司Sono Motors发布了首款接近量产的太阳能电动车Sion。首发仪式结束后,该款车将在西欧12座城市进行巡回展出。Sion现已接受预订,一切顺利的话,2019年交付使用。据悉,该款车续驶里程250km,车身表面覆盖7.5平方米的太阳能面板,共330个单晶太阳能电池(...

    2017-10-06 15:55  浏览次数:821次

  • 电动汽车发展猛 废旧电池回收难

    近来,电动汽车替代燃油车的势头日趋猛烈。前不久,英国和法国政府分别宣布,计划到2040年在本国停止销售所有内燃机驱动的汽油车和柴油车。继沃尔沃之后,阿斯顿马丁、林肯品牌也承诺从2019年起将只销售电动或混合动力车型。不过,在这场电动汽车革命中,有一个核心问题亟待解决,那就是如何处理那些报

    2017-10-06 15:52  浏览次数:717次

  • 一级供应商如何应对汽车创新?德尔福的答案是“分拆”

    汽车行业日新月异,创新的大潮不可阻挡,而对于产业链上的相关公司来说,考验的是他们的思维前瞻性、创新能力,以及执行力。在这其中,一级供应商是推动汽车创新的重要力量之一,也就尤其需要这样的创新力和行动力。但是他们面对的问题是,以前的业务范围大多集中在传统汽车零部件层面,要适应新的外部

    2017-10-06 15:49  浏览次数:920次

  • 充电、换电、无线充电齐头并进 谁将是未来市场领跑者

    最近一段时间,新能源汽车充电、换电、无线充电动作频频。先是北汽新能源75辆换电出租车投放厦门,后又有厦门新页科技与武汉普天新能源建设电动汽车无线充电示范站。充电难是困扰电动汽车市场化的关键因素之一,为解决充电难题,各方也都在探索不同的充电模式,目前已衍生出多种电能补给方案。整体而言

    2017-10-06 15:46  浏览次数:1096次

  • 沿袭传统还是突破创新 新能源汽车设计应如何博眼球

    这款新能源汽车的外观设计基本与燃油版保持一致。在评价一款新能源汽车的造型时,这样的表述已经司空见惯。脱胎于传统车的新能源汽车,造型设计大多延续传统车的特点。但是,特斯拉旗下产品的推出从各个维度刷新了人们对于汽车的固有认知。前卫、充满未来感的颠覆性设计,令不少汽车造型设计师开始思考

    2017-10-06 15:44  浏览次数:1107次

  • 丰田热捧特斯拉冷对 固态电池会是下一个风口吗

    随着越来越多的国家和车企加入禁售燃油车的阵营,电动汽车毋庸置疑成为汽车业未来发展的必然趋势。就连之前坚持混动技术的丰田也开始将目光转向电动汽车,不过当前电动汽车基本上都采用的是锂电子电池,能量密度较低,导致电动汽车续驶里程较短,充电时间较长,限制了电动汽车的大规模推广。目前,丰田

    2017-10-06 15:41  浏览次数:1206次

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