原因主要是两方面。一、在美国，越来越多生活在城市里的年轻人不再对拥有一辆自己的车感兴趣，而是更倾向于使用像Uber这样的的共享服务。二、价格因素对年轻人出行理念产生的影响，随着共享服务成本在未来进一步降低，人们使用这种方式出行的频率也将增大。
一美国的研究报告，受共享出行服务模式影响，以及未来自动驾驶汽车车队的投放使用，到2030年时，美国私家车，特别是传统四门轿车的销量将减少超过50%，从现在的540万辆下降到210万辆。
上下班或者是出门办理日常琐碎事务时，叫辆车就OK，如果是远途旅行的话，则是以驾驶大型车为主。还在使用四门轿车的车主，平均年龄已经超过50岁
