以后不要再责怪孩子们玩手机了。由沃尔沃委托，美国哈里斯民调机构The Harris Poll进行的一项调查显示，公路上最年轻一代的驾驶者在驾驶的时候使用手机的可能性更低。
目前年龄在18到24岁之间的受访者之中只有71%的人承认使用了手机。相比出生于1945至1965年间受访者72%的比例，这一数据实际上要略低。而且要远低于出生于1980到2000年以及1960到1970年间受访者均81%的比例。
这一调查结果非常有趣，因为出生于1960到1970年间的受访者年龄相当于18到24岁之间受访者的父母。根据调查，有18岁以下孩子的父母最有可能在开车的时候使用手机，不管是单独使用还是和其他人一起使用。承认孩子在车上时也会使用手机的家长比例达到惊人的62%，另外有32%的家长表示他们经常这样做。
无论是何种情况，父母辈的人最容易在开车的时候被手机分心。因此，出生于1980到2000年间的人与他们的分心比例相似应该不会令我们感到惊讶，因为他们也有可能成为了父母，毕竟其中年龄较大的人已经30多岁，接近40岁了。
18到24岁的人在开车的时候使用手机的频率较低无疑是值得鼓励的，因为他们通常在日常生活中会更加关注手机。另一方面，出生于1945至1965年间的人有这么大的比例会让智能手机分心，这个事实让人感到害怕，不过所幸现在有这么多的车标配了主动安全技术，可以有效地避免事故。
现在，鉴于手机的各项功能，各个年龄段的人最常见的分心活动是通过手机交谈。其次是阅读短信和拨打电话。在这几项活动中，出生于1960到1970年间的人所做的贡献最大。出生于1980到2000年间的人最喜欢发送短信。
但是当涉及到查看社交媒体，这个可能是所有活动中最令人分心的一项时，出生于1960到1970年间人的贡献远高于其它年龄段的人，而出生于1945至1965年间和出生于1980到2000年间人的比例相等。18到24岁之间人的比例要略高于出生于1945至1965年间，且年龄教长的这部分人。
另外，还有一个有趣的事实是，有33%的美国车主选择在安静无声的状态下驾驶，以减少分心，这样的旅途多么“有趣”啊！我们在长途驾驶的时候还是可以适当地听听音乐，不然一成不变的高速公路很容易引发倦意，疲劳驾驶也很容易造成交通事故。但是我们在开车的时候是应该完全避免打电话、发短信、刷社交媒体的，作为一个成年人我们应该有足够的自制力，不该碰的不要碰，万万不能叫着熊孩子，我们自己却在不经意间变成了熊家长。
