相信很多朋友应该是第一次听说“肌肉车”这个词,但你一定对好莱坞大片中,《变形金刚》里面的大黄蜂卡玛诺SS、《速度与激情7》里面的挑战者STR8印象深刻。所谓的肌肉车就是特指这些马力巨大、动力变态、跑起来像个浑身肌肉的硕大怪物在奔跑一样的大中型汽车。
肌肉车文化源于美国,起始于上世纪六七十年代,是一类搭载了大排量V8发动机的经济型跑车,如伏特野马、道奇挑战者、雪佛兰科迈罗都是典型的肌肉车,广义的肌肉车是一种暴力形象,大尺寸、高性能、高排量,马力和扭矩都很强劲。
肌肉车是美国汽车文化的一个代表,但为什么在国内却火不起来,甚至闻所未闻呢?我想主要有以下几点原因:
1、油耗太大,不符合国情。
肌肉车行驶在路上经常有一种坦克的既视感,外形方正粗犷,但油耗绝对不是虚的,我国现在对环境保护意识较强,特别是对汽车的排放要求非常高,肌肉车这种巨无霸一味的追求动力性能,肯定是和我过发展定位不符。
2、价格问题
其实肌肉车初始定位是想让平民阶级能买得起的车型,在美国一辆肌肉车通常5万美元以内都可以搞定,但这些车出口到中国以后,价格简直是逆天式增长,翻了4~5倍不止,根本就没想着要做市场吧。
3、不实用
美国地广人稀,空旷的西部大世界开一辆肌肉车横冲直撞可以肆无忌惮,但在中国……是在是想不出有哪些场景可以让肌肉车自由出行?北京上海还是乡间小道?
虽说肌肉车不太适合中国国情,但并不是说在中国完全没有,总会有极少数人对之具备情怀,有钱任性。