意大利是个神奇的国度，生活在靴子形状土地上的人民似乎天生就对速度有着近乎癫狂的执着，因而这个国度诞生了很多享誉世界的超级跑车品牌，其中以“两王一后”法拉利、兰博基尼，以及玛莎拉蒂最为著名。
在这三者之外，其实还有一个更为古老的来自时装之都米兰的跑车品牌——创立于1910年的阿尔法·罗密欧，现属于菲亚特汽车集团。法拉利的创始人恩佐·法拉利就曾经在阿尔法·罗密欧车队担任过试车员，这为其后来创立跃马品牌积攒了许多宝贵经验。
阿尔法·罗密欧从建厂之初就以生产高性能赛车为目标，凭借其生产的高品质赛车，阿尔法·罗密欧可以在赛车比赛中所向披靡，多次斩获Targa Florio大赛、Mille Miglia1000英里耐力赛、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛（F1大奖赛前身）、F1世界锦标赛、世界跑车锦标赛、Trans-Am、ETCC、DTM、BTCC等各项大赛的冠军。
与辉煌的赛道成绩齐名的是阿尔法·罗密欧堪称惊艳的汽车造型。阿尔法·罗密欧将极具意大利浪漫主义情怀注入到自家车型当中, 如果其他品牌创造了设计理论，那么阿尔法就创造了设计的哲学，或者说是创造了一种观念。
被誉为“最美汽车”的阿尔法罗密欧8C
根据阿尔法·罗密欧官方消息称, 未来阿尔法在国内的运营将会由中国区玛莎拉蒂全权负责。前期会有两款车型进入中国,一款是目前阿尔法在售的主力车型 Giulia，将在明年的上海车展与国人见面。阿尔法·罗密欧Giulia是一款中型轿跑车型，与奔驰C级、宝马3系构成直接竞争关系。
海外版Giulia的顶配车型搭载了一台2.9L的涡轮增压V6发动机，最大功率达到375千瓦，百公里加速仅为3.9秒，其起售价为59,000英镑（人民币约51万元），而其入门级2.0T车型定价为29,180英镑起（约合人民币25万元），售价都略高于竞争对手。
另一款将要进入中国的车型就是刚刚成为纽伯格林北环最快SUV的阿尔法·罗密欧Stelvio，光凭这个响亮的称号相信就会招徕众多粉丝的青睐。阿尔法·罗密欧Stelvio共推出了普通与QV两个版本车型，普通版车型的输出功率、峰值扭矩分别为209kw、415N·m，匹配上8速自动变速箱最高时速可达每小时231km；更高性能四叶草版（即QV版）搭载了源自法拉利California T 3.9L双涡轮增压V8发动机缩缸而来的2.9L双涡轮增压V6发动机，最高时速为285km/h。
