纵观国内在售的合资品牌与自主品牌，要说到最熟悉我国汽车行情的话那就一定是大众，大众这个品牌自进入中国以来就混的风生水起，一直都是国内的销量冠军，力压本田与丰田，旗下的车型可以说每一款都是爆款，特别是上汽大众，朗逸、途观以及polo都是每一个细分市场里的老大，我们今天的主角就是在上一年年底才上市的上汽大众全新紧凑SUV车型——途岳，这款车型又火了，上市180天就交出了5万的销量，德系又诞生了一匹黑马。
大众途岳的诞生是旨在取代老款途观的，这款车也是诞生于大众MQB A平台下的产物，在四月份的销量排行榜中， 途岳一举挤进第七名，力压逍客与荣威RX5，下面我们就来看看这款车到底有什么魅力。
在外观上途岳还是延续了大众的套娃式风格，两条镀铬式装饰条贯穿整个前脸并与两侧大灯组相连，看上去很有一体感与立体感，引擎盖上的线条也很有肌肉感，多条笔直硬朗的线条把引擎刻画的很有力量，很有气场。底部的下包围造型也比较夸张，梯形式的底部进气口很具辨识度，总得来说途岳的外观要比老款途观更加年轻更加时尚。
侧面使用了单腰线设计，一条笔直的腰线从前大灯组贯一直贯穿至后尾灯，给侧面营造了一定的力量感，窗沿还使用了镀铬条进行包裹，精致感得到了提升，轮毂采用了多幅式战斧设计，与造型较为突出的轮拱相辅相成。
尾部的设计则显得有点中规中矩，但是尾部同样使用了多条线条去勾勒，看上去极具层次感，银色下护板与前护板相对应，LED的尾灯组在点亮后也颇具辨识度，排气方面是采用双边双出的设计，但是造型却显得比较小。
尺寸上这部车的长宽高分别为4453x1841x1632mm，轴距达到了2680mm。如果从单向数据上看，这部车的表现并没有多么突出，但是大众粉是不会让这个小瑕疵影响它够买的欲望。
内饰方面也是浓浓的大众风格，虽然大众在内饰的营造方面甚至不如很多的自主品牌，但是却胜在耐看，双色拼色的色调为单调的内饰环境增添了几分色彩，中控台还使用了钢琴烤漆与镀铬进行装饰搭配，时尚感还是比较浓厚的，科技上例如ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、前排双安全气囊、胎压监测等配置依旧搭配，而除了最低配车型，还增加了前后安全气帘与侧面安全气囊，进一步提高驾驶安全性。
最后来看看动力系统，途岳280TSI车型搭载的是EA211 1.4TSI发动机，最大功率为110kw（150PS）峰值扭矩为250牛米，匹配7速干式双离合变速器；330TSI车型则搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为137kw（186PS）峰值扭矩为320牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的动力组合也是大众最喜欢的，其技术已经达到了出神入化的地步了，不过由于发动机缸壁的设计原因，烧机油这个问题是不可避免的。而且这款车的起售价仅为16.58万，比CRV、奇骏这些车型便宜得多了。
总结：途岳的外观不仅仅符合国内消费者的审美，而且最重要的是头顶VW光环，再加上SUV市场的火爆，途岳想不火的有点难。
