克莱斯勒将本次概念车的开发定义为探索连接在工作和家庭之间的“第三空间”，新车外观来看采用了大量的现代化设计，超大尺寸的玻璃车顶使得自然光更容易进入驾驶舱内，此外，车身侧面，新车采用了对开式侧滑车门设计，让人眼前一亮，据猜测，新车的设计语言，未来有望成为克莱斯勒品牌的家族化设计。
配置方面，克莱斯勒Portal利用计算机和精密的车身传感系统，能够达到SAE 3级自动驾驶模式。这套传感器系统都包括摄像机、雷达、激光雷达和超声波技术，从图中也可以看出，这些传感器分布在车身的周围。新车内部使用了全液晶的中控屏幕和仪表，其中全液晶的中控屏幕还集合了“社区显示屏”的共享功能，可以通过屏幕与家人进行视频通话、分享照片等等。此外，新车将采用三排座椅设计。
动力方面，此次官方并未透露电动机功率以及驱动形式，但新车配备了100千瓦时的电池组，在满电情况下最大续航里程可达402公里，此外新车还采用新一代直流快速充电技术，20分钟可获得最多241公里的续航能力。
