也许是对女人的挑剔和抱怨忍耐到了极限，Volvo决定看看女性到底能把汽车搞成什么样!YCC是一辆彻头彻尾的女人车，甚至车上每一颗螺丝钉都散发着 香水和口红的气味!因为VolvoYCC从最初创意，付诸实施，到最后杀青，全部是在百名女性设计师的通力协作之下完成，历时整整两年。车上体现了女性对 汽车的诸多要求，比如可在不同光照条件下显示出彩虹般的丝绸质地的车漆涂层，绣花座椅，专为女性高跟鞋设计的可调节踏板，分别放置笔记本电脑、手袋、零 钱、钥匙、CD、手机等物品的专用储物空间，以及使身着裙装的女士得以优雅自如地上下车的鸥翼车门等等。
能够自动驾驶的汽车在科幻电影中很常见，现在Google正在把这一幻想变成现实。自动驾驶汽车的原理是:由软件用摄像机、雷达传感器和激光测距仪来 “看”其他车辆，并通过详细的地图指引汽车在路上行驶，同时还可以识别车道线及交通信号等信息，当然目前还需要人工对汽车行驶进行监控和必要的干预。测试 车辆已经行驶了一段时间，每辆车都已经安全行驶了至少14万英里，只发生过一次车祸，还是在红灯时被别的车追尾。不过谷歌也表示，这种车推向市场还需要8 年左右。看来上班途中可睡一觉的愿望要实现还需等待。
开车难免小剐小蹭，细小的车漆损伤观之不雅，修补起来又费时费力。日产所开发的自动修复车漆就是为了解决这个问题。这种新技术所采用的方法是将一种高密度 的透明合成树脂，以网状结构涂抹在汽车油漆的外层。这将使汽车的表层更难被剐伤，即使出现剐痕，超强力的网状树脂也会缓慢地回弹，直到填平表面上的擦痕。 涂层的厚度同标准油漆涂层相当，这意味着它能修复到达那一深度的擦痕。据研究人员介绍，一旦车被剐蹭，自动修复油漆便会在几个小时内开始自行修复剐蹭处， 到清早上班之前，剐蹭的痕迹就会消失，只要不发生断裂性的损伤，最长只需要一周就可以恢复如初。
标致汽车公司的前身是一家生产铁制工具的小作坊，以生产咖啡磨、锯、成套工具以及女裙钢丝裙撑为主业。雪铁龙最早是生产齿轮起家。斯巴鲁、绅宝、宝马和世 爵都是从飞机制造商转行的。马自达的前身是一家软木塞制造厂。欧宝汽车公司的创始人亚当·欧宝先生当时是一名出色的锁匠，然后创办了自己的缝纫机公司，后 来又开始设计并制造自行车，最后才转行制造汽车。
桀骜不驯的兰博基尼一向敢于做惊世骇俗的事，当Reventon这款车问世后，兰博基尼的自信心膨胀到了极点，它决定向喷气式战斗机挑战加速性能。于是在 意大利布雷西亚的Ghedi空军基地，一辆兰博基尼Reventon与一架TornadoA200-A决定在3000米的跑道上比赛。比赛的前半程一直是 Reventon领先，直至赛程最后几米。
你也许在电影中看到过把女人胸部比作成车灯的形容方式，但事实却是恰恰相反，是车灯模仿了女人的胸部。这并非猥琐的意淫，而是事实如此。如果你对早期的汽 车造型有印象，不妨回想一下，早期的汽车前大灯都是鼓出的两个圆形造型。这是早年汽车造型史上的一次成功的“仿生学”设计。最早是别克的设计师从女性胸部 获得灵感，设计出了鼓出的大灯，结果大受欢迎，其他汽车纷纷效法，于是在相当长的时间内，浑圆饱满的汽车大灯成了汽车的经典造型之一。
1923年，通用汽车正处于解体的困境中，阿尔弗雷德·斯隆(AlfredSloan)临危受命成为通用汽车的总裁。当时福特的T型车在市场上占据了霸主 的地位，但斯隆敏锐地了解到，消费者渴望对汽车的颜色、型号和造型有更多的选择。于是通用汽车开始定期推出新型汽车，对汽车的颜色、款式和外形都进行变 化，并同时停止旧型号的生产。后来，通用汽车逐渐战胜了福特，成为美国汽车市场上的新王者。斯隆的这一理念被当时的时尚界所借鉴，于是“有计划的废止”成 为时尚流行的准则而被奉为圭臬。
尽管我们一提到汽车，第一反应都是四个轮子，但这也不妨碍某些偏好者设计、生产和改装三轮汽车。请注意，是三轮“汽车”而非普通三轮车，这之间的区别如同 原子弹和子弹的区别。三轮汽车的驾驶乐趣一点不比跑车逊色，论精彩刺激甚至犹有过之。难怪会引得众多汽车大品牌念念不忘，隔段时间就搞出一辆三轮汽车来过 瘾。这样的车包括CarverOne、Piaggio MP3、宝马Clever、奔驰F300Life Jet和大众GX3等，有的两轮在前，有的两轮在后。
