大家每天行驶在路面上，不可避免的会遇到堵车，黄色缓行、红色饱和、紫色瘫痪、黑色星期五让大家痛不欲生。可是你想过吗？堵车并不一定是由道路的设计而导致的，可恨的违法司机将会导致严重的堵车。
要了解这些，我们首先得知道什么叫做幽灵堵车？
幽灵堵车是一种巧妙而又可怕的交通现象，它能够造成严重的路面拥堵，但是却无法合理有效的解决，而促使它形成的则是可恨又欠揍的违法司机！
幽灵堵车指的是前方没有事故，没有停止不前的车辆，也没有封闭施工而停止使用的车道，道路却会莫名其妙地突然出现堵塞，很长一段时间过后，车流又会毫无征兆的顺畅起来。
其实在拥挤的公路上大家都在排队等红绿灯，当绿灯亮起的时候，第一辆车按照反映速度延迟了2秒启动，而第二辆车则在保证安全的前提下，与第一辆车拉开了距离，这就导致了第二辆车可能需要5秒才能启动，虽然看起来没什么，但是可怕的是到了后面第二三十辆车的时候可能就需要再等1到2个红绿灯才能通过路口。
如果这种“幽灵堵车”发生在高速公路上，则会引发一连串的“蝴蝶效应”后果是可怕的。
日本的名古屋大学曾经做过一个著名的“幽灵堵车”实验，先让很多车排成一个有间隔的圆圈，然后要求司机尽可能的按照匀速行驶，虽然司机们知道这是实验，也尽力的保持和前车的距离，但是，随着时间的推移，有的车与前车的距离逐渐拉近，最终踩了刹车，随着影响逐渐扩大。终于堵车发生了！
其实这里面存在的仅仅是车辆形式过程中的时间差。时间差出现的次数越多，路面就会越拥堵。而除了正常的红绿灯，就是各种欠揍司机的违法行为！
★龟速行驶刹车频繁
我们在路面行驶总能遇到等红绿灯玩手机/溜号、补妆的司机，绿灯亮起也没有看到，后面的司机催了半天才缓慢起步，起步后又龟速的行驶在路面上，任凭喇叭声一片，于是后面的司机只能强行变道，刹车增多导致了堵车的发生。
★违法变道导致的刹车
在路面上总有那么一些人觉得自己的车不错，车技不错，各种急刹变道强行超车，引得后车连连刹车，而每一次刹车都会使得“幽灵堵车”持续发生！
★随意加塞引发的刹车
中国的大部分司机都存在着一个共同的问题，急躁！一旦堵车发生，如果大家按照顺序通过，将会很快的过去，但是总有那么一些XX司机（对不起，本来在这里想骂人，但是还是和谐一下吧），非得要加塞、上反道。不光加重了堵车，还耽误了对向车道的行驶。
对于这样的司机，千刀万剐不为过！
对此，麻省理工学院的数学家们试图通过数学模型分析，希望找到解决“幽灵堵车”的方法。
最终通过数学模型他们表示，如果驾驶员将车速降低并以固定的速度行驶而不是急停急驶，那么不光节省燃油，还可能能消除“幽灵堵车”。例如在高速公路上，以 80公里/小时的速度行驶，比以120公里/小时的走走停停要好得多的多。
其实说了这么多，要想治理幽灵堵车除了道路和交通信号灯的改善，还要做到规范自己的驾车行为。向不文明驾驶说不。
先写到这吧，小编一想起来路面上的那些可恨的欠揍的欠骂的驾驶行为就气不打一处来，你遇到过让你气的说不出话的野蛮驾驶吗？
