前两天发了一篇文章是关于车辆保养时需要特别注意的几个部件,反响强烈,我们直播间的朋友也跟着关心起保养的问题来,那么就着上篇的话题,我们继续说一下做保养时一些没必要的行为,让大家在保养时少花冤枉钱。
1.机油
你的汽车还在做这样的保养吗?不仅没用,还白花钱!说到机油的问题我有一个很深的感触就是大家真是太爱车了,爱到都不知道该怎么爱它好了。前一阵子一个朋友问我,你说我的老捷达用什么机油好啊?我说,只要不是假的,什么机油都好,妥妥的!结果还惹得那个朋友好大的不高兴,感觉我在瞎说,其实真正懂行的朋友会明白,我是在瞎说么?一些老款的自然吸气发动机,功率不大,而且没什么涡轮增压缸内直喷等新技术,用一个正品的矿物机油绝对的经济实惠可靠耐用。
笔者第一台车是一款雪铁龙世嘉,1.6的发动机跟老富康的差不多,我一直用道达尔的3000,一款彻彻底底的矿物机油,跑了二十多万,什么问题都没有。你的汽车还在做这样的保养吗?不仅没用,还白花钱!
还有一个朋友的丰田威驰,03年的车,一直在加油站买最便宜的机油保养,到现在35万公里,发动机的工况依然良好,声音清脆,不滴不漏。你的汽车还在做这样的保养吗?不仅没用,还白花钱!
当然合成机油在耐磨性能,耐高温性能还有清洁性能方面确实有优势,理论上来说也可以增加发动机的使用寿命,打个比方,用矿物机油发动机可以用到50万公里再大修,而全合成的可以用到70万,但是大家想想,除了出租车,有几个私家车跑到50了,说到出租车,有几个出租车用全合成机油的?而且由于这种习惯,也促使一些以次充好的无良商家造假,比如说把磁护的机油装到极护的桶里,因为他们知道,一般车量用磁护和用极护基本没什么差别,有差别也是心理上的,至少不会出问题。大家想想,那么多的矿物机油等着卖给谁呢?
所以说,相对与一些技术不太先进的发动机,大家不要太追求心里上的安慰,普通机油完全可以满足要求。
当然涡轮增压的车子由于动作温度高,对润滑的要求更高,还是要选择合成机油的,对于涡轮的寿命,整车的润滑效果还是比较有保证的。
2.油路清洗
你的汽车还在做这样的保养吗?不仅没用,还白花钱!经常在4S店保养的朋友应该会经常听说这个名称,好多爱车的朋友也会犹豫要不要做,我给大家一个肯定的答案,不做,我们先不谈理论,说一个实际情况,我身边没有一台车在30以内出现过因油路阻塞产生的问题,而且大家要知道,我们车里面都有燃油滤芯,即便是加了不干净的油那么首先会将滤芯阻塞,然后造成供油不畅,几乎没有可能在滤芯完好的情况下把油路堵了,这是非常扯淡的。清洗油路价格不菲,所以大家千万不要白花这个钱,另外现在油品质量越来越好,尤其是汽油,清洁度已经非常不错了,清洗油路的事情大家就不要考虑了。
补充一点,好多所谓的清洗,其实是清洗喷油嘴等部位的积碳,这个说实话做的必要性也不大,但是真想做其实也简单,买一瓶添加剂加到油箱里就OK了,成本低,效果还好。
3.润滑系统保养
首先这个名称本什么就不存在,就是4S店或者一些保养店来骗小白的。润滑系统需要做什么保养呢,每次换机油几率就已经OK了,所以肯定的回答,不做。
4.清洗水箱
你的汽车还在做这样的保养吗?不仅没用,还白花钱!好多朋友不知道清洗水箱是干啥的,以为是帮你把水箱拆下来把里面的污渍洗洗?好天真,其实就是清洁水箱表面的污垢,比如泥土或者春天的柳絮杨絮等等,这个东西说实话应该做,这种污垢堆积太多,会对水箱的散热产生很大的影响。但是在4S店做要几百块,去洗车店可能就是十几块,甚至关系好的洗车店就免费给你冲洗一下,毕竟就是多冲一下而已。