大家都知道汽车电瓶，汽车电瓶损坏的经历我想许多老司机应该经历过！其实汽车上的电池主要是为了一个部件工作，就是起动机，整个电池几乎都是为了起动机设计的！为了满足发动机能够顺利启动，所以电池需要有足够的容量！整个电瓶都为他工作，同时也是发动舱里最懒的零件之一！
起动机顾名思义只是启动用，就是你拧钥匙到启动档位的时候他才会工作，其他时间都是休息的，启动机启动的时候会伸出一个齿轮，来驱动飞轮，这个工作由吸拉开关完成！
启动的时候先是啪的一声，把齿轮推过去，然后电动机才开始旋转的，并不是旋转着进去的。吸拉开关的最后端是一个开关，所以这是一个自动的过程。相当于起动机上方还有一个继电器！整个电瓶都为他工作，同时也是发动舱里最懒的零件之一！
现在起动机大都是有刷永磁电动机，或者直流串励电机！本身汽车的电压是12v，要想提供强大的扭力，就必须采用更大的电流启动！所以起动机的线束很粗，都不是线，都是铜片！一般来说汽油机的启动电流比较低，大概在200A左右，柴油机的启动电流比较牛，有的能突破1000A。
