Vision Tokyo的车身规格为4.8 x 2.1 x 1.6米，比梅赛德斯最近展示的Metris概念车小了一圈。这台汽车设计十分前卫，能够显示不同图案和色彩的数字格栅是最大亮点之一。它配备了长条形的LED头灯，尾灯则集成在后窗的周围，干脆利落。26英寸的合金轮胎和内嵌灯条的车门槛板为单色Alubeam喷涂带来了一抹色彩。
Vision Tokyo采用了宽大的翼型车门，车内的椭圆沙发可容纳最多5名乘客。梅赛德斯之所以会采用这种设计，是因为这台车在大多数时间都可以自动驾驶。可如果某位乘客想要自己开车，也可以坐到车内的弹跳座椅上面进行手动操控。
这台概念车的车窗采用了和车身相同的金属色喷涂，可以保证内部的完全隐私。而车内的沙发也被加上了背光，使得整体氛围十分惬意。而汽车的信息娱乐系统则是通过车厢中间的三维全息图所呈现的。
由于配备了基于算法的深度机器学习功能，Vision Tokyo可以了解乘客的身份。这样一来，它便可以根据每位乘客不同的喜好来更改车内设置，从而满足他们的不同要求。
它的续航里程可达608英里，其中的120英里来自于纯电动模式。
毫无疑问，这样一台未来感十足的汽车并不会加入到梅赛德斯奔驰现有的产品系列当中。但是，它的设计可能会影响他们下一代的车型，而自动驾驶技术也会在全新的2017款E-Class当中从概念变成现实。
