如何自行判断空调冷媒是否需要添加，车载空调的制冷剂不足的判断方法：
制冷剂不足：
1.制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。检查空调正常工作时的高、低压端压力，应该均偏低。这时制冷效果不佳。
2.空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，如果压缩机启停比较频繁，制冷效果差，有可能需要制冷剂。
3.测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
4.看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
5.使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。注意制冷剂过多时的情况，如果汽车空调在运转时从视液镜中看到有液体但看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，就可能是制冷剂过多。
目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用R134a。在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂缺少所致。
夏季汽车空调在使用时应该注意一些什么？
需注意以下四点：
1.夏季使用空调时，对停放的车辆应先将车窗开启，鼓风机开最大挡，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。
2.停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加启动负荷。
3.使用空调时应开启内循环，这样制冷效果最佳。
4.车辆停止时应避免长时间使用空调，避免车内空气质量变差影响身体健康。
空调是夏季行车不可或缺的，爱车空调如果在夏季使用中出现故障恐怕是令人烦闷的事情。为了自己的凉爽，也为了爱车的使用寿命，请提前检查养护爱车的空调。
尽管我的车子空调过一年压力很标准，制冷也很好，但我年年都在补充制冷剂，两年补充一次冷冻油。每年制冷剂补充1至2罐，这样，才是真正认真地保养和使用空调。一但用了几年，等到哪天制冷效果差了，可能是你的制冷剂漏光了的同时冷冻油也一样漏光了，机子也磨坏了。这时候你再补啥也没用。去修理，那就更别提了，十修八不成，这就是车载空调慢磨损的必然恶果。唯一的途径只有换，那可是要好几千银子没了。这，绝对不是危言耸听。我真心地希望车民群众每年都补充保养一次，花小钱省大钱，最重要的是不闹心不花许多时间在烦恼上面。
自己给空调加制冷剂的过程：
工具物料准备：
1、R-134a车载空调制冷系统检测补充设备一套；
2、R-134a制冷剂开甁器一个；
3、5厘米以上长度的温度探针一个；
4、R-134a 制冷剂三罐共36块钱；
