时下正值多雨季节，也是一年当中大雨暴雨最密集的时候，小编注意到：暴雨时路上行驶的车，几乎都会打开双闪，却很少有开雾灯的，有些甚至连示宽灯都不开，只开双闪。小编认为这种做法是很不明智的。
首先我们要明确汽车灯光的作用，我的理解很简单一句话——你能看到别人，别人也能看到你。为了实现这一目标，汽车上配备了各种灯，其中示宽灯、日行灯、刹车灯、转向灯、后雾灯、危险报警闪光灯（双闪）都是为了让别人能看到你（的意图），远光灯和近光灯、前雾灯则是为了看到别人。雨雾天开车该如何使用灯光？百分之九十的人都错了！
明确了这一点，雨雾天应该开什么灯就显而易见了。要确保别人能看到你，示宽灯是必须开的，在此基础上，如果能见度很低，就要开雾灯了。雾灯的亮度和穿透力最强，有人会觉得双闪比雾灯亮，其实双闪就是转向灯，亮度与穿透力根本无法与雾灯相比，只是一闪一闪的更加醒目罢了。双闪只应该用在非常危险的情况下，比如车辆发生故障或交通事故、临时停车、牵引故障机动车时；在雨雾等恶劣天气状况下，也可以开启，但是要在打开雾灯的基础上，有些车全车灯都不开，只是随大流的开着双闪，一看就是菜鸟行为。大雾时，应该关闭远光灯，打开前后雾灯。
虽然交规允许甚至鼓励在恶劣天气中打开双闪，但小编认为雨雾天开双闪是合法但不合理的行为，尤其是行驶过程中尽量不要用到它，雨雾天开双闪会干扰后车的视线，容易造成误判，而且多数车型没有转向优先功能，在开双闪时，转向灯就会失效，使后车无法判断前车变道或者转向的意图，造成安全隐患。
F1赛车什么灯都可以没有，后雾灯却是不能少的。
总而言之，汽车上配备的灯光各有各的用途，该开什么灯就开什么灯，不该开的不要乱开。尽量少干扰别人，自己也会少一份危险，开车这事儿不同与其他，没有损人利己这一说，只有损人不利己，各位看官您说是不是这个理儿？
