汽车发动机日常保养项目
一、定期更换机油以及滤清器
机油以及滤清器的作用是非常大的，机油相信大家都非常了解，滤清器的主要作用是防止外界空气中的杂质进入到发动机或是其他部件中去，这样将会大大提高部件的工作效率，并且还能对部件起到一定的保护作用。
所以一定要定期更换机油以及更换滤清器，一般的汽车美容店都会提供这样的服务。
由于润滑油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用,逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质,它们分别在发动机的不同部位产生,逐渐淤积油路和摩擦表面,造成润滑不良和磨损加速,时刻危及发动机的正常使用。晚上和女友云雨之时，三两下就结束了很是无奈，去娘找那篇 杨卫兵聊过去，让你们一起冲上云霄！
发动机燃油系统清洗保养
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长,积炭以胶状积沉物出现,就会造成燃烧室容积减少,工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点,引起混合气先期燃烧,造成效率下降,燃烧不完全,废气排放增多;供油、点火不良,出现怠速不稳,缺火,爆震;堵塞活塞环槽,造成缸体润滑不良,进而污染润滑系统,堵塞油路和滤油器等。
发动机燃油系统需要进行清洗保养,主要有两种不同的清洗方式:一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱,在汽车正常运行状态中进行内循环清洗;另一种方式则需辅以专用设备,在发动机怠速的情况下进行清洗,最终将分解后的炭胶化物随废气排出。
建议:清洗过后应及时更换燃油滤芯,汽车每行驶一万公里,就应定期做一次这样的清洗保养。一定要用较好的机油进行保养。
二、定期清洗燃油系统
燃油系统是发动机中一个非常重要的部分，燃油系统随着使用时间的增加，会行车一定的胶质以及积碳，因此一定要定期的进行清洗，清除积碳之后，然后系统的性能将会大大增加，使用燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，并定期使用燃油系统强力高效清洗剂控制积碳的生成。
三、定期清洗油箱
车主需要定期检查油箱中的汽油量是否充足，一旦汽油量不足，将会大大影响发动机性能，所以一定要保持充足的油量，尤其是在夏天的时候，夏天的温度非常高，汽油的挥发速度也非常快，一旦不足就需要及时的添加。另外就是需要定期清洗，因为油箱底部会产生一定的杂质，定期的清洁是非常重要的。
发动机润滑系统清洗保养
汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。
发动机润滑系统的清洗保养也尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,怠速5到10分钟后,排出旧机油。此时,润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出,但应注意此时须同时更换机油滤芯。
建议:此项清洗保养适合在更换机油时使用,清洗完可以加注机油保护剂,这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命,增强发动机动力。
发动机是汽车的心脏，发动机一旦出了故障，汽车往往就得趴窝。整个汽车的经济性、动力性、排放环保等无不与发动机的运行有关。因此，维护好发动机是保养汽车最重要的任务。
老的化油器式发动机能够看得见，摸得着，可以用工具适当调整、修理。而用电脑控制的电喷式发动机由于使用了各种传感器来接收数据信息，预设的电脑芯片经过复杂的计算后，发出操作指令给各执行元件，最终操控发动机的运行。所以，如果没有特定的检测仪器及理论基础，很难找出故障所在。汽车生产企业一般都反对用户自己拆卸和修理，强调要用户送特约维修站去检修。用户需要做的就是要正确地使用操作和经常及时地维护保养，所谓"七分养、三分修"，把维护保养提高到了一个战略的高度来对待。
