开车是个技术活也是个熟练活。即使掌握了所有的开车技巧，但是没有几万公里上路演练，是成不了老司机的。对于那些天赋好的人来说，起码也需要3万公里以上的历练才能成为一位名副其实的老司机。那么哪些开车细节能体现出是不是一个技术好的老司机呢？
起步平稳
起步是否平稳，从起步可以看出开车时对油门控制的精准性，踩的太重车子会窜出去，踩的太轻车子又走不了。包括行驶时的平稳性，方向盘把握是否平稳。
2.视线放远
驾驶员的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高 速路面视线应在两百米以上；行驶中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看 到路面，尤其在坑凹颠簸路段进行；必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
3.超车
这个也是道路实战的重要技术，超车是不是干脆利索，后方车辆太多，能不能通过后视镜，看出后方车辆的距离以及车速，找准时机变道。
4.刹车稳
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踩板踩到底，发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可以看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5.巧用油门
除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。
6.倒车
倒车入库你几次能停好？有的人很顺畅的一次就停好了，而有的人就需要来来回回好几次，这就是老司机和新手的区别。另外侧方停车，比如马路边有一个车位，但是前后距离都很小，看你能不能倒进去还不蹭到别人的车。若是新手，即使你来回很多次，也是很难倒进去的。
7.换挡干净利落
换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合器踩下去要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。减档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。
8.油耗的大小
有油耗衡量虽然不太准确，但也有一定的道理，同样都是市区行驶，走的路段也差不多，老司机的油耗就能比新手的要低。
9.心态
开车的时候要平稳自己的心态，特别是一些生活里面很急躁，但是你开车的时候必须要改正自己的心态，学会开车稳定，起步扎实，行车的时候不急不躁，堵车的时候耐心等待，这样驾驶才会安全。
大师总结：其实开车并不是一件很艰难的事情，只要静下心来，好好学习，认真的去练习，那么总有一天会熟能生巧的，所以在自己还不是很熟悉的情况下，千万不要盲目的将车开到市中心或者人多的地方去练习，以免发生意外。
