凯迪拉克在去年美国的圆石滩车展上首发了一款概念车型Escala定位于品牌全新旗舰车型。从概念车5437mm的尺寸和4.2T v8动力来看，其定位应该在现在的CT6之上。在今年的上海车展上，Escala首次在国内亮相，比奔驰S级都大。
让我们来看看这款车的外观方面，虽然定位于一款旗舰车型，但其外观设计依旧体现了凯迪拉克的钻石切割的设计风格，同时面积更大的中网搭配上体积更小的头灯使其更加体现了美国车独有的霸气，值得一提的是，该车型的灯组是凯迪拉克首次引入OLED技术。
车身尺寸方面，长宽高分别为5347/1948/1455mm，轴距更是达到了3228mm，这样的身材已经明显超越了现款奔驰S级以及宝马7系。
内饰方面，设计极为简洁，整个内饰由皮革、实木饰板以及布艺三种材质进行打造，驾驶员前方的三块OLED曲面屏幕取代了传统的控制区域，看起来极具科技感。采用了独立四座设计，最大程度的保证后排乘客的舒适性。
动力方面，未来量产后的车型预计还会主打目前凯迪拉克已经表现非常不错的2.0T L4动力，和3.0T V6涡轮增压动力以及4.2T V8并且匹配通用集团最新的8AT变速器。
这款车亮相时就引起了不少关注，被视为德系豪强高端市场最有力的竞争对手，也确实如此，这款车无论是品牌影响力还是外观、内饰、动力性能都非常出色，也是个不错的选择。
