近日,德国梅赛德斯-奔驰宣布G500 4X4²将在今年10月末停止生产,而新一代的G-Class即将到来。
在车史上总会有那么几款经典永流传的车型,它们自诞生之日起就一直没有发生过太大的变化,因此在现代人眼里它们也成了“经典”的代表。这些车型就包括有梅赛德斯-奔驰G级,虽然价格不亲民,定位也走高端路线,但它依旧是大伙所熟悉的那个硬汉。
与普通版G500不同,G 500 4X4²拥有门式桥悬架结构,加上独特的325/55 R22的全地形轮胎,进而获得更高的离地间隙以及更好的涉水能力,让G500 4X4²制霸更多地形。
作为一台豪华品牌的主打越野车,动力方面丝毫不马虎,搭载的一台4.0升的涡轮增压引擎,大排量强劲机头,确保了越野时的充沛动力和越障性能。
从此前露出的谍照来看,全新G500会继续保留它硬朗的外观设计,不过囿于伪装车身贴纸的保护,细节处暂时还很难窥视。