随着凯迪拉克CT6在华国产上市，同样的和CT6相匹配的同级别的凯迪拉克XT5越野车，也成为了国内SUV市场尤其是豪车市场的一个新秀，这款美系豪车SUV取代的是老旧的凯迪拉克SRX，这次全新的换代，使得这款凯迪拉克XT5更加国产化，大气凛然
侧面的车身线条圆润而饱满，前后大灯相对称呼应，而这台车的轴距也达到了惊人的
入门版是2.0T还带上了高级的自动启停系统，而这款凯迪拉克XT5更有8速手自一体变速箱匹配，车尾的设计层次感鲜明，车尾变速度极高，有棱有角，但是没有之前的SRX那样的太过于明星，这也是通用在面向巨大的中国市场的一种妥协
这款凯迪拉克XT5的前脸中网比上代的更大更美观，遁形的前脸，超大的镀铬中网看起来显得非常巨大无比
车厢则焕然一新，基本和通用的别克新君越，以及CT6是一个模式的，而米黄色的内饰则更耐脏，这款四辐式的真皮包裹的方向盘，质感手感都很强，座椅可以提供按摩，加热，通风等等功能，给人以强烈的驾驶欲望，同时别人也不会认为你是司机，这车给人很强的拥有感
通用把最新的支持安卓以及苹果carplay人机交互系统，HUD抬头显示系统，这块显示屏则显得有点小，不过使用起来非常方便，旁边的一键启动按钮看起来也显得非常具有运动感
