日产不再顽固了！终于要引进涡轮增压发动机，雅阁和凯美瑞急了。日系车在中国市场上可是很受欢迎的，但现在的自主品牌在逐渐提升的情况下，日系车也开始感到压力了。就像之前的雅阁和凯美瑞都进行了换代，日系三杰怎么可能少得了天籁，天籁也进行了全新的换代。全新天籁海外版已经上市了，引进国内也只是时间问题。
在外观上大红色真的骚气十足，新款较之现款改变十分明显，更为年轻化。夸张宽大的进气格栅还是使用V性设计，与两侧大灯相贯通。底下的进气口改为与中网一样的设计，顺着中网形围绕，使用横幅式设计，使中网更为宽大。雾灯处的设计也更为精致。
日系车同样的都在向着年轻化发展，天籁也不例外。但是在日系三杰之中，天籁的改变是比较温和的。后尾的设计变化不是很大，只是更显运动风。尾灯设计还是一样，只是减少了镀铬的装饰，底下设计也该为贯穿式的灯带，那凸起的设计动感不错。后尾的整体设计与雅阁的设计相差无几。
内饰上，当然是比不上凯美瑞的，但全新天籁的内饰风格很是温馨、简约。悬浮式的中控屏搭配物理按键，整体上比现款更具科技感。中控台上使用了木纹饰板装饰，提升了车内的质感。在颜色搭配上主要是以家居风为主。另外全新天籁还把脚刹改为了电子手刹。总体上可是比新款改变了不止一点。
全新天籁的车身尺寸为4961*1853*1462mm，轴距为2823，长宽高和轴距都有了一定的增加。在中国消费者都喜欢大空间的情况下，全新天籁有着很大的竞争优势。在配置方面，首次提供了只能适时四驱系统。还搭配了驾驶辅助系统、自动刹车、车道偏离预警、盲区监测等，丰富了不少。
在动力方面，新天籁有可能会搭载2.0T 和2.5L的发动机，匹配CTV无级变速箱。最大的亮点就在于2.0T的发动机，最大功率为185KW，峰值扭矩为370牛米，不过能不能引进国内还不能确定。如果引进那么优势将会更明显。
在雅阁、凯美瑞、天籁都进行换代的情况下，到底哪款会更胜一筹现在还未知。但是从市场上来看，天籁有可能会为了改变市场局面而进行突破，价格方面有可能会进行降低。毕竟现在的竞争如此激烈，不采取一些措施，在同级别中如何能胜出。现在涡轮增压发动机技术成熟，明显比自然吸气发动机更有优势，同等排量动力更大油耗更低，而日系车中很少见到用涡轮增压发动机的车型，日产也是如此，让人感觉非常的顽固，而这次日产天籁引用涡轮增压发动机，一定在技术上会比雅阁凯美瑞好。销量的拉升那也是很自然的事。所以凯美瑞和雅阁当然着急了。
