都说本田、大众加价成风，其实要论加价，本田，大众那都是小儿科，真正加价的鼻祖是丰田，而且本田显然道行要高很多，首先，丰田不是每一款都加价，而是采取二八法则，像汉兰达，普拉多这样的高利润的车型加价，一台抵普通车型好几台，而且还有顶级加价王埃尔法，一款普通的中高端SUV，加价部分比售价都要高，几十万的车型最终售价能与百万豪华车相媲美，而在前不久的北京车展上，丰田竟然破天荒的展示了这款绝对不会国产的埃尔法！
我们还是从价格先说起，车展上释放的消息，新车的市场指导价格区间为82.90-88.40万元，也就是说起步价在83万，还有一些例如车漆颜色的定制，还有提车加价等因素，低配都能轻松到达100万，难怪网友们都说，就靠一个新字，又要多花30万！
全新埃尔法外形上还是延续老款大嘴格栅，只是前脸变得更加霸气，面积更大，下包围更加尖锐，像铲车的而央视，十分具有战斗性，前格栅和大灯连为一体，中间悬挂的并不是丰田牛头标！
内饰维持了现款的设计和布局，不过不得不说丰田为了打动当地市场，总是会费一番形式，这款全新埃尔法，特意在配色方案、用料上增加更多，以彰显自己的豪华身份，以极大程度地给消费者撑足面子，毕竟百万豪车，多用作商务！
要说变化，看不见的变化才是重点，新埃尔法搭载的3.5L自然吸气V6发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米，变速箱已经抛弃了此前的6AT，而变成了最新的8AT，在动力上提升很多！
丰田埃尔法在国外也才卖40万，然而到了国内，虽然大前脸实际上并不怎么好看，说实话就是不怎么符合国人审美，却赢得了土豪们的热爱，最终将这款车炒作成了加价王，据很多有过乘坐惊艳的消费者反映，埃尔法受追捧主要在于内部，乘坐的舒适度是任何其他车型无法比拟的 ，也就是说埃尔法是有料的！
