大众宝来，一个几乎所有关注汽车的人都听说过的名字。它在中国汽车市场的地位，不用我多赘述了，其销量和口碑足以证明一切，作为首个真正意义上的合资中高级家用轿车，它曾经取得了非常辉煌的成绩，当年也是卖到了接近20万的价格。不过，随着速腾、凌渡、朗逸等车型的引入，大众宝来的定位不断下沉，价格也越来越亲民，成为了一台广众的、朴实的家用车。随着朗逸、卡罗拉、英朗等一众竞争对手车型的换代，宝来也即将推陈出新，全新一代宝来这两天即将上市，完成又一次进化。
全新一代宝来在设计方面采用了新的家族式风格，大面积的格栅搭配镀铬装饰，饰条与日间行车灯相连，整体性很强。作为换代车型，LED光源会加入到大灯中，而楔形的雾灯部分设计则增添一份动感。 侧面是全新宝来最亮眼的一个地方，整个造型相比老款更流畅、更动感，基本上可以看做是一个缩小版本的迈腾。尾部保持着大众车型一贯的简洁风格，鹰头造型的尾灯具有很高的辨识度。
内饰设计上，全新宝来和朗逸PLUS很像，中控台像驾驶员倾斜，整个设计很友好、很实用。细节的处理上，也比老款吧更精致、更上档次，只不过用料和材质还是偏硬，比不上速腾，可能还是成本的问题吧。长宽高分别为4663/1815/1473mm，轴距为2688mm，相比于老款车型来说，车身尺寸全面升级，这当然要得益于MQB平台。此外在配置方面，自动驻车、电子手刹、自动启停都有所配备，做到了与时俱进。
动力方面，全新的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，匹配6AT和7速双离合，和新款朗逸是一样的。1.5L四缸发动机比老款1.6L排量缩小了一点，动力指标基本上没啥变化，燃油经济性更好一些，它也将会成为之后的主力车型。不过，全新宝来还是采用了后扭力梁非独立悬挂，这一点并没有给我们太大的惊喜。
5月28日，全新一代宝来将从一汽-大众青岛工厂正式下线，这也是青岛即墨市大众工厂出产的首台大众车型。作为一汽大众一直与速腾高低搭配、抢占A级车市场的主打产品，此次推出的宝来可谓是意义非凡，而且基于全新MQB平台的宝来，尺寸更大、空间更优秀，称得上是一个完全换代的新车。上市之后，我觉得进家用车销量的前五已经是板上钉钉的事情了。
