2018年CES亚洲展前夕，奔驰携旗下EQC电动概念车亮相，这款车代表着奔驰对未来出行的考量。从奔驰官方获悉，EQC续航达500km，0-100km加速时间低于5s，并将于明年年底正式国产上市。未来新车上市后，将竞争特斯拉Model X等车型
从外观方面看，EQC与奔驰GLC大致保持一致。进气格栅为封闭式设计，与两侧大灯组融为一体，蓝色的LED光带勾勒出进气格栅轮廓，彰显其新能源身份，下保险杠两侧配有可为轮胎与制动系统提供散热的导风口。车身侧面B柱与C柱经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车门下方迎宾踏板增加LED光带，看起来更加时尚。尾部造型圆润，贯穿式尾灯点亮后辨识度较高。
奔驰EQC内饰为非对称式设计，中控台布局简洁。车内几乎无任何物理按钮，配备了超大尺寸全液晶仪表显示屏，配以环绕式的蓝色氛围灯，营造充满未来科技的氛围。三幅式方向盘造型较为别致，三叉星徽标周围加入了LED光圈，提升了档次感。
奔驰EQC量产车型基于MEA模块化电气平台打造，是EQ系列的开山之作。动力方面采用前后双电机组，综合最大功率达300kW，峰值扭矩可达700Nm，0-100km加速时间低于5s；在容量为70kWh的锂离子电池组加持下，续航里程可达500km。与特斯拉Model X P75相比，新车在续航、加速方面占据一定的优势。
