中型SUV市场，汉兰达的名字想必大家已经不再陌生，作为最早进入国内的7座中型SUV，汉兰达影响力与口碑都很不错，长年加价不愁卖。不过近来，这块细分市场被越来越多的厂家所重视，不仅仅有国产品牌GS8､RX8､CS95､T700等车型的冲击，其他合资品牌也在加紧布局，一向与世无争的马自达也加入了这个行列，计划将早就在海外上市的马自达CX-8在长安马自达进行国产，国产后将会成为目前马自达在国内布局的最大车型，当然即便是在大空间的背景下，也会保留马自达一直以来的操控性，很是值得期待。
外形上面，海外版CX-8跟CX-5具有很高的相似度，有点像是CX-5的加大号，盾形中网格栅与柳叶型大灯相连，视觉冲击力十足，车头下半段线条内凹，前唇看起来很是性感，与CX-5简直如出一辙。当然与大哥CX-9也高度相似。车身侧面线条基本采用曲面式设计，光泽感十分明显。
尾部方面，尾灯辨识度极高，尾灯中间带有精细的镀铬装饰，排气管采用了双边双出式设计。目前这款车已经现身国内，从拍到的路试谍照来看，国产版与海外版外形基本没有差距。尺寸上面，海外版长宽高分别为4900/1840/1730mm，轴距为2930mm，估计国产后也不会有太大的变化，相对于汉兰达来说，长度高度更大，特别是轴距比汉兰达要长了140mm，不过从以往来看，即便是在相差不大的尺寸上，马自达由于发动机占据了较大的空间，所以在车内空间一向都比较弱，但是在这样的尺寸支撑下，相信这次会比汉兰达更具优势了，至少也能做到持平。
