丰田在日本发布了新一代皇冠的实拍图，该车采用了更加个性的前脸造型，将会搭载三种动力系统，分别是2.0T、2.5L混动和3.5L混动系统。作为丰田品牌中大型轿车旗舰，新皇冠在日本的售价是27-42万元人民币之间，未来如果国产的话，售价应该也差不多是这样，奥迪A6L、宝马5系Li等中大型车是它的主要竞争对手。
新一代皇冠源自TNGA架构下的GA-N后驱平台打造，车身线条优雅流畅，符合中大型轿车用户的审美，不过前脸造型依旧具有极强的辨识度，未来国产后部分潜在消费者们可能需要慢慢适应。
另外，新一代皇冠的长/宽/高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，与车长和轴距普遍超过5米和3米大关的奥迪A6L、宝马5系Li等德系对手比较而言，身材还是有点小。说实话，在汽车产品领域，日本朋友给人的感觉总是比德国对手们保守，专供中国市场的加长车几乎没有。
新一代皇冠在日本市场将会推出运动版（Athlete系列）和豪华版（Royal系列），两者的区别主要是进气格栅和前脸造型有所不同。如果未来国产的话，我个人觉得丰田大概率会选择相对低调的运动版生产，因为这款可能相对更符合中国消费者们的审美。
新一代皇冠在日本发售的动力系统有三种，首先是2.0T加8AT动力组合，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，这套动力系统在国产车上肯定跑不掉，国内用户们极有可能买到。
其次是2.5L混合动力系统，其中发动机功率184马力，峰值扭矩221牛·米，电动机功率143马力，系统综合功率226马力，据悉该车在日本除了常规的后驱车型外，还会提供四驱系统供消费者选择，适合冬季经常下大雪的北海道地区用户使用，其实中国东北、新疆、内蒙地区这款产品也非常合适。
最后是3.5L混合动力系统，其中发动机最大功率299马力，峰值扭矩356牛·米，电动机功率180马力，系统综合功率359马力。考虑到国内市场的现状，估计丰田引入后两种大排量混动系统车型的可能性不是太大。
