德系车作为如今国内最懂国人的一类合资车或进口车，它们相比于其它合资车不仅拥有着皮实耐用和经济性出色等优点，同时它们的身上还存在着性价比出色这一优势。不过，以大众为首的大部分德系车均十分偏爱套娃式的设计理念，它们的外观造型虽然十分的符合当代国人的审美，但是却常常被广大爱车人士吐槽外观老气和辨识度不高。而我们今天的主角-大众凌渡虽然也是大众旗下的一款德系车，但是它的外观造型却极为的时尚且拥有着极高的辨识度。
大众凌渡的前脸虽然采用的仍旧是大众家族式的横条式分段进气格栅，但是其配备的进气格栅却拥有着极为精细的做工，再配合上前脸两侧幅度饱满的并列式大灯组和偏平的车头设计，使得大众凌渡的整个车头显得极为的时尚和充斥着战斗气息。而且，大众凌渡还把它的车身打造得十分的平滑，且其车身上还有着大量笔直而锋锐的线条勾勒，辅以其尾部采用的双边共出的矩形排气设计，让大众凌渡的整个车身充斥着十分浓烈的运动气息，使得它成为了一款辨识度非常高的德系车。
当然，大众凌渡作为如今的一款月销量轻松破万的德系车，其靠的并不是它所拥有的时尚且辨识度极高的外观造型，同时还跟它在以下三方面的出色表现所带来的远超同级合资车的产品力有着极大的关系：
首先、大众凌渡作为上汽大众旗下的一款定位为高端的德系轿车，它不仅车身和内部空间拥有着极为细腻的做工，同时它所配备的车身各零部件也是有着极为精细的做工。这不仅使得大众凌渡的整车外观更为的精致，同时还让大众凌渡拥有着极为优秀的品控表现。而且，大众凌渡还拥有着刚度十分优秀的车身，是一款隔音性能一流的德系车。
其次、大众凌渡虽然被上汽大众定位为一款高端轿车，但是它的厂商指导价仅为14.59-22.89万元，且其全系在各一线城市和主流城市还拥有着3万5000左右的优惠力度。也就是说大众凌渡这款标配ESP+四轮独悬的德系车的起步价已下探到11万左右了，其所拥有的性价比是远超同级别像丰田卡罗拉和本田思域这样的合资车的。
最后、大众凌渡拥有着1.4T、1.8T和2.0T三种车型，车型十分的丰富且它们均是拥有着出色的经济性和动力性表现。其中1.4T车型按功率不同不仅能够爆发出131马力、225N.m和150马力、250N.m的强劲动力，同时它们的百公里油耗仅不到6L。而1.8T和2.0T车型更是能够分别爆发出180马力、300N.m和220马力、350N.m这一强劲的动力，且它们的百公里油耗也仅分别为7L和8L左右。
总之，大众凌渡可谓是如今最实在的德系车了，因为其不仅拥有着辨识度远高于大部分德系车的外观造型，同时它还是一款做工精细、隔音一流、、性价比优秀、动力强劲和经济性出色的德系车。不过，大众凌渡这款德系车虽然实在，但是在我看来其简陋的内饰设计却并不怎么厚道，这一点着实让人觉得可惜！
