丰田无论是轿车产品还是SUV车型方面都做得很均衡，在国内市场，说起实力派SUV，丰田的普拉多就不得不提。不过今天我们要说的主角却不是普拉多，而是丰田Fortuner（中文名：奔跑者）。这个名字对于很多人来说十分陌生，原因在于这是丰田针对中东、东南亚、澳大利亚等市场开发的SUV。不过随着中国SUV市场的日渐火爆，大量的海外车型也进入到了中国。加之普拉多持续加价，所以很多消费者正在考虑Fortuner这类性价比更高的个性车型。
虽然Fortuner没有正式进入内地，可是在平行进口市场和小贸渠道上人们还是能买到它。Fortuner的主要市场集中在中东、东南亚、澳大利亚，从消费取向和地理位置来看，这些市场对SUV车型要求都是较高的。路面复杂，有海边也有沙漠，有高温也有极寒，Fortune能在这样的环境中生存，实力自然不弱。SUV中最重要的是通过性，在这点上，Fortune与普拉多不相上下。
Fortuner的外形比普拉多更激进，中网两条向内延伸的镀铬装饰条很有个性，车头的层次感明显。这与普拉多的风格完全不同，不过丰田家族的设计取向还是比较突出。从外观上就能看出，Fortuner明显倾向于东南亚和中东消费者的审美。
车身尺寸方面，Fortuner与普拉多很接近，看上去只比普拉多稍微小一点。C柱是Fortuner的设计特点，这里丰田采用了隐藏式的设计，营造出了悬浮车顶的感觉。Fortuner的雾灯由镀铬装饰围绕，这是前脸的点睛之笔。与车头相比，车尾的造型就要简约很多，不过精致感还是有的。
内饰的设计也很有特色，可以用干练来形容。双色的搭配，让Fortuner的内饰显得很年轻，耐看程度较高。仪表盘的样式简洁大方，黑色的金属拉丝加上镀铬装饰，看上去很精致，而且不失档次感。看惯了普拉多的风格，再看看Fortuner，还是别有一番风味。
Fortuner作为一款七座SUV，后排地板隆起并不高。第二排的空调出风口被设计在车顶处，第三排座椅在不使用时，可翻折立在两侧。从实际使用角度出发，Fortuner的功能性还是比较突出的。
除此之外，大家最关心的应该是Fortuner的动力及四驱系统了。进口到中国市场的车型搭载的是与普拉多一样的2.7L自然吸气发动机，与之匹配的是一台6AT自动变速箱。最大功率120千瓦，最大扭矩245牛·米。
悬架方面，它采用了前双叉臂独立悬架，后四连杆整体桥式非独立悬架。此代车型搭载的是一套适时四驱系统，从使用角度出发，它既能兼顾城市道路行驶，又可越野撒欢。这样一台实力突出的SUV，是不是很有吸引力。
不过它与普拉多相比，还是有些不足，最大的区别就在销售渠道方面。大家都知道，丰田普拉多车型一直都是官方引进，由一汽丰田生产销售。在国内市场打拼多年，积累下了众多口碑。“开不坏的丰田”里也有普拉多的一席之地。
到了Fortuner情况就完全不同，首先Fortuner并没有被官方引进，所以它是台进口车型，而且还不是官方进口渠道，而是平行进口或者小贸渠道。所以要买到Fortuner，你要花的时间会更多。
首先你要去到平行进口车商那里，这些一手商家一般都在天津港或其它港口。接下来你要是看中了，就是上牌和保险。这和其它新车流程没有不同，可是每个地区和城市的车管所就有差异了，有的平行进口车型能顺利上牌，可有的却受到了限制，所以这点要提前了解清楚。
不过从产品车型本身出发，无论是普拉多还是Fortuner都是实力选手。在SUV领域，它们都做到了绝对的全面。大部分消费者在购买SUV后，其实都不会去越野，甚至一直都在城市里驾驶。更多人看重的是SUV具有更强的通过性和实用性，即使不用，也不代表车辆没有这方面的实力。
最后来看看售价，目前国产普拉多车型售价从44万元起步，而且还要加价才能提车。而Fortuner在平行进口市场只要30万左右，一下子便宜了不少，性价比非常高。
