“奕”、“歌”这两个日系、德系车型都采用过的中文字，这次被三菱组合在了一起：奕歌，听起来很像霸气的“一哥”对不对？
说起三菱在国内的车型，可能你的记忆还停留在劲炫，以及如今价格已经十分亲民的国产欧蓝德里。而奕歌这款全新紧凑型SUV的到来，也试图将这个快要淡出人们视线的日系品牌从边缘拉回来。
海外版Eclipse Cross是三菱旗下一款定位稍低于欧蓝德的紧凑级SUV，而奕歌则是该车国产之后正式的中文名，值得一提的是，原型车Eclipse Cross是雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型。
C柱向下的溜背造型让奕歌与最近大热的C-HR、奕泽在设计上有着相似的风格，只是远没有它们激进。而从数据上看，奕歌的车身尺寸也要稍稍大于丰田的两款小型SUV，也略强于自家年代久远的劲炫，不过二者轴距相同。
家族式的设计让奕歌的前脸看起来与大哥欧蓝德有着异曲同工之妙，整体造型也基本与海外版车型保持了一致。而车内部分除了将海外的右舵变成左舵之外，更改并不大，整体的风格也略显朴素，同时在细节和配置上针对国内市场进行了调整。
据了解，奕歌在配置方面将搭载自动启停、抬头显示、换挡拨片、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘和前排座椅加热、电子手刹等配置，并采用前后双天窗的设计。
动力部分，奕歌将采用海外版车型上1.5T汽油发动机匹配CVT的动力组合，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，同时三菱的S-AWC四驱系统也在奕歌上得到了保留。
整体来看，奕歌将是三菱又一款在性价比上颇费功夫的新车，尤其是当许久未更新的劲炫已经失去了竞争力，而欧蓝德也下探到了15万左右的级别，定位在二者之间的奕歌可能会在价格上带给市场惊喜。新车预计将在11月的广州车展上正式上市，而更多的消息我们也将持续关注。
