一说到豪华SUV，相信大多人都会想到德国三大豪华品牌的BBA，而作为BBA中的奥迪品牌，品牌影响力在国内消费者仅次于奔驰和宝马。为了顺应国内汽车的发展趋势，奥迪Q5L作为这个级别豪华品牌SUV第一个加长的车型，还没上市就已经备受国内消费者关注了。而奥迪也没让消费者久等。在7月6日，奥迪Q5L在国内正式上市，带有“L”buff的新车也更让国内消费者为之痴迷。新车一共推出了6款车型，售价39.28~51.70万元。
奥迪Q5L六款车型分别是：40 TFSI 荣享进取型，售价为39.28万元；40 TFSI 荣享时尚型，售价为42.38万元；45 TFSI 尊享时尚型，售价为46.62万元；45 TFSI 尊享运动型，售价为48.99万元；45 TFSI 尊享风雅型，售价为49.20万元；45 TFSI 尊享豪华运动型，售价为51.70万元。
新车基于大众MLB Evo平台打造，外观则延续了海外版奥迪Q5的造型设计，前脸六边形的中网设计与老大哥奥迪Q7有点相似，这是家族式设计的特点，在前大灯的选用上，除了40 TFSI 荣享进取型用的是氙气大灯之外，其他车型用的都是LED大灯。而顶配的车型更是配备14颗LED单元组成的矩阵式LED大灯，转向灯则为“流水灯”，不愧是有着“灯厂”名号的豪华车。
车身尺寸为4765mm×1893mm×1659mm，轴距2908mm，轴距比奥迪Q5增加了101mm，同级别也是无车能敌的，更大的轴距带了更大的后排空间，这个可以说是整辆车最大的卖点。就像奔驰，来到国内都得加个“L”才能吸引消费者。在车尾部分的设计，新车还是熟悉尾灯设计，即使有很多细节的调整，也没有降低新车的豪华感。
与外观相呼应的内饰，也是沿用海外版的设计，与现款的奥迪A4有点相似，相比国内奥迪Q5则是精进了不少。配备12.3寸全液晶仪表+8.3寸多媒体显示屏的组合更突出新车的科技感，而三幅式多功能方向盘等配置则都是标配的。这样的内饰对于这样价位的豪华车，基本是无可挑剔的。
相信动力才是老司机们最为关注的，新车搭载第三代EA888 2.0T高低功率发动机，40 TFSI低功率版最大功率为140kw，最大扭矩为320N·m，百公里加速时间为8.6s；45 TFSI高功率版最大功率为185kw，最大扭矩为370N·m，百公里加速时间为6.7s。在传动方面，奥迪Q5L匹配DL382型7速双离合变速箱，并且全系标配quattro ultra电控四驱系统，这个动力还是非常足的。
