外观上，全新逸动采用了最新的家族式设计，其前脸大嘴式的造型与睿骋CC的有着一定的相识度。不过这样的设计难免让人想起雷克萨斯，这样的设计也是其最先开始使用的，并成为了标志性设计元素。虽然长安只是借鉴这样的模式，但却难以形成自己独特的标签。
车身侧面线条流畅，营造出一种俯冲感。尾部造型紧致，尾灯中间用一根镀铬饰条连接起来，有着一定的精致感。新车长宽高分别为4710×1820×1505mm，轴距为2700mm。相比老款车型，新车在长度和宽度方面都略有增加。
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内饰上的升级是其一大亮点，因为不仅是样式变了，且整体的档次感也高了许多，所以用升级来形容在合适不过了。不对称的中控台是个性化元素，镀铬装饰和钢琴烤漆增添精致感，并且内饰还有撞色的设计，采用平底的方向盘有着一定的运动气息，这样一套内饰在自主品牌中都属于非常上层水准了。
配置上也有着极高的水准，不到10万的价格，胎压监测、主动刹车、全车8气囊全都配齐，而这好像也是目前10万以内唯一带主动刹车的。而如倒车影像自适应巡航、行车记录仪、10.25英寸中控大屏、自动空调等都是配有，仅是安全配置一相就展示出了超高的水准。
全新逸动均搭载的1.6L发动机，动力参数与老款车型保持一致，最大功率128马力，峰值扭矩则为168牛·米。传动部分，新车提供了手动/自动变速箱。这也是逸动最值得吐槽的地方吧，在外观内饰和配置都升级的情况下，动力却没有什么变化，感觉像是为了迎合消费者需求而进行升级，但动力上的表现确实有点不走心。
