福特汽车前些年在国内汽车市场的表现还不错，特别是福特福克斯，不止一次获得销量冠军。但是近两年在国内的销量却不算亮眼。很多人都说“百年福特，毁于长安”，真的是长安的问题吗？肯定不是，我们都知道，福克斯买得好的时候，是能够与大众朗逸等竞争的。但大众朗逸的销量至今依旧不错，原因就是大众朗逸的车型更新速度快，而福克斯呢，买了8年还是那款车，销量不惨淡才怪呢！好消息是，在今年的重庆车展上，8年磨一剑的新福克斯正式亮相了，新出炉的“小鲜肉”又会带给我们多少惊喜呢？能不能挽回在国内市场的地位？
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全新的福克斯是基于福特的Global C平台打造的，不仅推出了两厢版，还有三厢和各自的ST-line版本。这个平台打造的车型相比现款，车身各类数据都有一定的增加，特别是轴距，增加了50mm，整辆车看起来更为修长，更具运动感。这点很符合国内年轻消费者的购车观念。
外观方面，新车延续了家族式的“马丁脸”标志性设计，前脸的设计相比旧款，要更有整体感，六角形的进气格栅设计突出新车的时尚感，而整个前脸最大的亮点当属前大灯的造型，LED的日间行车灯与沃尔沃相似，都属于贯穿式设计，大灯组内则配有LED光源。前脸无论是时尚感还是设计感，相比旧款都有明显的提升。
从车身侧面看，丝毫没有半点不顺眼的地方，自然协调的车身比例。两厢版的车身尺寸达到了4378/1810/1468mm，轴距为2705mm。新车轴距加长了50mm，加上车内布局，给消费者创造了很大的车内空间。车轮则采用花瓣状的大尺寸轮毂。
如果说前脸是一个最大的亮点，那车尾就有点“画龙点睛”之意了，车标下的福克斯英文标识进一步提升了福克斯系列的辨识度。车尾灯内部依旧是LED光源，使得在夜间点亮时识别度更高，排气则采用双边双出的方式，更显运动感。
内饰方面，全新的布局，同时延续了福克斯简洁化设计，颜色搭配也符合当下消费者的审美观念。三幅式方向盘+8英寸多媒体悬浮显示屏，同时搭载了Co-Pliot360智能驾驶辅助系统，该系统能提供更多的安全驾驶功能。整体上相比旧款还是精进不少。
动力上，新福克斯将搭载全新的EcoBoost180 1.0T和1.5T涡轮增压发动机（EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一），据说，新发动机的扭矩相较于旧款，提升了10%，而燃油经济性也提升了12%。传动方面匹配的是8AT的变速箱。这个动力组合在这个级别的车型是几乎没见到的，看来这次福特为了重新回到销量榜，也是下足了功夫。
