据悉，“国六”排放标准即将提上日程，加之油价上涨，地区的限行政策（如最近广州的“开四停四”）的压力，燃油车退场是迟早的事，插电混动车型是消费者不错的选择，只要续航能力高，油耗小，不怕没市场。近日，广汽三菱2019款祺智PHEV已在广州、深圳、杭州、天津、长沙、沈阳、西安、重庆八大城市联合上市，三菱车在市场上还是颇有口碑的，但是补贴前预售价20万起，似乎有点不厚道？我们看看新车各方面的表现吧。
外观：基本没变化
新车为广汽三菱旗下首款插电混动SUV，是基于广汽传祺GS4 PHEV打造的，前脸中间仍保留“G”的车标标志，因此一眼看过去容易误以为是广汽传祺的车型。前进气格栅与左右两侧大灯相连，前脸看起来大气时尚。
车身侧面没有做什么改动，但是后排增加了隐私玻璃，有一定的遮阳功能，算是比较人性化的设计理念。新车尺寸没有发生变化，将新增四种颜色可以选择。
内饰：新增大尺寸中控屏
内饰方面，新车整体设计也没有较大变化，做工和用料都有豪华质感，配置上有所升级，仪表盘升级为10.1英寸的液晶仪表，能显示电子罗盘等功能，高科技感满满，方向盘为四幅式真皮方向盘，手感细腻，但是没有定速巡航功能，有点遗憾。
动力：续航提升，油耗降低
新车改用新的动力电池供应商——宁德时代，根据工信部的数据可以了解到，该车续航里程为60km，百公里油耗1.6L左右，比传祺GS4 PHEV油耗更低。新款祺智PHEV搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，汽油发动机最大功率为71千瓦，峰值扭矩为120牛米，电动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为300牛米。
汽车更新换代的进程明显加快，此次祺智改款，除了新增颜色外，外观基本没有较大变化，这不禁让人有点失望，幸亏动力方面有所调整，和传祺GS4 PHEV版相比，油耗更低，至于上市后的销量成绩如何，就的看市场了。
